影響環(huán)衛(wèi)車(chē)電池續(xù)航的因素眾多，涵蓋電池自身、車(chē)輛部件以及作業(yè)環(huán)境等多個(gè)方面。電池容量與配置起著關(guān)鍵作用，大容量電池往往能提供更持久的電力，特定的電池類(lèi)型也會(huì)影響續(xù)航表現(xiàn)，如 T10 鉤臂垃圾車(chē)的磷酸鐵鋰電池。此外，輪胎氣壓不足、充電問(wèn)題、電池老化損壞等也會(huì)使續(xù)航大打折扣，而電機(jī)功率、車(chē)輛自重以及作業(yè)環(huán)境等同樣在續(xù)航長(zhǎng)短上留下印記 。

在車(chē)輛部件方面，輪胎氣壓不足會(huì)極大地增加車(chē)輛行駛時(shí)的摩擦力。想象一下，當(dāng)輪胎氣不足時(shí)，就如同人穿著不合腳且沉重的鞋子走路，每一步都要耗費(fèi)更多的力氣。環(huán)衛(wèi)車(chē)也是如此，為了克服額外的阻力，電機(jī)需要消耗更多電能，從而導(dǎo)致電池續(xù)航里程縮短。

充電情況對(duì)續(xù)航的影響也不容小覷。若充電不足，電池?zé)o法“吃飽喝足”，自然無(wú)法為車(chē)輛提供充足的能量支撐其長(zhǎng)時(shí)間行駛。而充電器一旦出現(xiàn)故障，就好比橋梁出現(xiàn)坍塌，電力無(wú)法順利輸送到電池中，續(xù)航能力必然會(huì)受到影響。

電池老化或損壞更是續(xù)航的“大敵”。隨著使用時(shí)間的增加，電池內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)和結(jié)構(gòu)會(huì)逐漸發(fā)生變化，就像人的身體機(jī)能會(huì)隨著年齡增長(zhǎng)而衰退一樣。老化的電池存儲(chǔ)電量的能力下降，能夠釋放的電量也隨之減少，續(xù)航能力自然會(huì)變?nèi)酢?

電機(jī)功率大小也與續(xù)航緊密相關(guān)。大功率電機(jī)在運(yùn)行時(shí)需要消耗更多電能，如同胃口大的人吃飯吃得更多。在電池容量一定的情況下，電機(jī)功率越大，電池電量消耗得越快，續(xù)航里程也就越短。

車(chē)輛自重同樣會(huì)影響電池續(xù)航。車(chē)身越重，行駛時(shí)需要克服的阻力就越大，電機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，這無(wú)疑會(huì)增加電池的耗電量，進(jìn)而縮短續(xù)航里程。

作業(yè)環(huán)境也是重要的影響因素。在路況崎嶇、坡度較大的道路上行駛，或者在高溫、低溫等極端天氣條件下作業(yè)，都會(huì)使環(huán)衛(wèi)車(chē)的電池續(xù)航受到影響。

總之，影響環(huán)衛(wèi)車(chē)電池續(xù)航的因素是多方面的。了解這些因素，有助于我們更好地保養(yǎng)環(huán)衛(wèi)車(chē)，提高電池續(xù)航能力，讓環(huán)衛(wèi)車(chē)在工作中發(fā)揮更大的作用。