豐田最小微型車的動力性能因車型不同各有特點。像 Aygo 搭載 1.0L 三缸發(fā)動機，72 馬力，日常城市通勤足夠；C+pod 采用永磁同步電機，續(xù)航 150km 適合中短途代步；部分 2.0 自吸發(fā)動機車型動力出色、駕駛感受佳；Yaris Hybrid 由汽油發(fā)動機與電動機組成的系統(tǒng)功率達 116 馬力，二者配合平滑。不同車型能滿足多樣化出行需求與駕駛偏好。

先看Aygo，其1.0L三缸發(fā)動機雖功率不算高，可在城市的大街小巷中穿梭自如。2000轉時輸出85牛米扭矩，匹配六速手動或五速自動變速箱，無論是手動操控的樂趣，還是自動換擋的便捷，都能滿足。并且它油耗經(jīng)濟，新款百公里油耗4.1升，節(jié)能版低至3.8升，還有自動啟停功能，為日常通勤節(jié)省不少開支。

C+pod搭載永磁同步電機，最高時速60km/h，對于中短途出行恰到好處。其WLTC標準續(xù)航里程達到150km ，在城市周邊轉轉，或是上下班代步，不用擔心續(xù)航焦慮。安靜的電機運轉，也帶來舒適的駕乘體驗。

部分配備2.0自吸發(fā)動機的車型，擁有171馬力，線性的動力輸出，配合舒適的懸架調(diào)節(jié)。在轉彎時，扎實的支撐力給駕駛者足夠的信心，無論是加速還是過彎，都能帶來不錯的駕駛質(zhì)感。

Yaris Hybrid則是混動的代表，由92馬力汽油發(fā)動機和80馬力電動機組成的系統(tǒng)功率達116馬力，0到100公里/小時的沖刺能在9.7秒內(nèi)完成。電動機負責日常的平穩(wěn)行駛，汽油發(fā)動機在需要強勁動力時介入，兩者配合默契，兼顧動力與油耗。

總的來說，豐田最小微型車在動力性能上充分考慮了不同消費者的需求。從經(jīng)濟實用的Aygo到續(xù)航適中的C+pod，從動力出色的2.0自吸車型到混動高效的Yaris Hybrid，每一款都有獨特的動力亮點，為消費者提供了豐富的選擇。