科目三停車時，要依據不同車速、路況等因素來巧妙控制剎車力度。在平緩路段，車速 30km/h 以上且適宜短時間剎車，輕踩剎車踏板即可；車速偏快時，可采用間歇制動法。同時，提前預判路況能讓剎車更從容，如看到前方路口有情況提前減速。踩剎車要平穩，力度逐漸加大，防止車輛失控，這樣才能精準控制剎車力度，順利停車。

在實際操作中，當車速處于 30km/h 以上，路面狀況良好且允許短時間制動時，我們無需踩下離合，只需輕壓剎車踏板。注意這種輕壓并非蜻蜓點水，而是要持續穩定地施加一定壓力，讓車輛平緩地降低速度。倘若車速偏快，間歇制動法就派上用場了。這種方法要求我們分兩次踩剎車，每次力度都要適中。這樣做的好處在于，能在有效降低車速的同時，最大程度減少因急剎車帶來的車輛失控風險。

除了車速因素，路況對剎車力度的影響也不容小覷。例如在長下坡路段，我們可以巧妙利用發動機制動。當松開油門踏板時，發動機的拖拽作用會使車輛自然減速，如此一來，既能減少剎車系統的磨損，還能降低剎車系統過熱失效的風險。而在上坡或坡道停車時，相較于平路，我們要適當增加剎車力度，并且在松開剎車踏板時更加緩慢，以確保車輛能穩穩地停住。

另外，在科目三考試中，經過一些特殊區域，如學校、公交車站或人行橫道時，推薦使用點剎。即輕輕踩下剎車踏板然后迅速松開，重復此操作來有效控制車速。同時，跟車或需要減速時，一定要保證與前車有安全距離，根據前車速度靈活調整剎車力度，堅決避免急剎車。

總之，科目三停車控制剎車力度是個技術活，要綜合考慮車速、路況等多方面因素。掌握正確方法，勤加練習，就能在考試中精準控制剎車，順利通過考試，為今后的安全駕駛打下堅實基礎 。