五菱 S3 的操控性不錯，能滿足日常家用和一般載貨需求。它配備電動助力轉向系統，在原地和低速行駛時轉向輕盈，阻尼感與力度恰到好處，雖然指向性一般，但并不影響整體駕駛體驗。離合器踏板行程適中、結合點低，操作輕松。6 速手動變速器換擋平順，只是倒檔需上提適應。此外，高配車型懸掛出色，剎車也很靈敏，整體操控表現可圈可點 。

在實際駕駛中，電動助力轉向系統的優勢盡顯。在城市擁堵路況下緩慢行駛，或是在狹窄空間里原地打方向，都能輕松應對，轉向的輕便程度讓駕駛變得更加從容。適中的阻尼感，也讓駕駛者對轉向的力度有精準把控，不會因為過于靈敏或遲鈍而產生困擾。

離合器踏板的設計也十分貼心。行程適中、結合點較低，在頻繁換擋的場景下，能有效減少駕駛者的疲勞感。無論是在走走停停的市區道路，還是需要頻繁起步換擋的載貨場景中，都能輕松駕馭。

6 速手動變速器換擋平順，操作簡單直接，為駕駛者帶來流暢的換擋體驗。盡管倒檔需要往上提的設計，可能讓初次上手的人需要一些時間適應，但熟悉之后，也能快速準確操作。

高配車型采用了出色的懸掛系統，過減速帶時車身晃動小，大大提升了車輛的穩定性和乘坐舒適度。在城市和鄉村道路行駛時，操控更加穩健，給駕駛者足夠的信心。同時，剎車系統靈敏，能在需要時及時制動，保障行車安全。

五菱 S3 在操控性方面的種種表現，充分展現了其作為一款家用和載貨兼顧車型的優勢。從轉向、離合、換擋到懸掛、剎車，各方面的設計和調校都充分考慮到了實際使用需求，為駕駛者帶來輕松、穩定且安全的駕駛體驗 。