問(wèn)

東風(fēng)景逸 S50 的安全配置豐富嗎?

東風(fēng)景逸 S50 的安全配置較為豐富。在車(chē)身設(shè)計(jì)上,它采用 3H 高剛性車(chē)身,多處配備防撞鋼梁,駕駛艙有吸能及下沉式設(shè)計(jì)、可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱,降低碰撞傷害。從配置來(lái)看,全系標(biāo)配博世 9.0 版 ESP,還有 6 安全氣囊、預(yù)緊限力安全帶等。此外,TPMS 直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360°全景環(huán)視系統(tǒng)等也為出行安全保駕護(hù)航,全方位保障駕乘人員安全。

具體而言,3H高剛性車(chē)身結(jié)構(gòu),選用高強(qiáng)度鋼材,最大強(qiáng)度能達(dá)到1500MPa,使得車(chē)身整體堅(jiān)固可靠。車(chē)頭、車(chē)尾以及車(chē)門(mén)處的防撞鋼梁,在遭遇碰撞時(shí)能有效吸收和分散撞擊能量,減輕對(duì)車(chē)內(nèi)人員的沖擊。駕駛艙的吸能及下沉式設(shè)計(jì),配合可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱,進(jìn)一步降低了碰撞時(shí)可能對(duì)駕駛者造成的傷害。

全系標(biāo)配的博世9.0版ESP,堪稱(chēng)車(chē)輛行駛安全的“穩(wěn)定器”。在車(chē)輛面臨緊急情況,如急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎時(shí),它能精準(zhǔn)控制車(chē)身平衡,防止車(chē)輛失控側(cè)滑,大大提高了行車(chē)安全性。6安全氣囊和預(yù)緊限力安全帶的組合,為車(chē)內(nèi)人員提供了全方位的被動(dòng)防護(hù)。當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí),安全氣囊迅速?gòu)棾觯彌_沖擊力;預(yù)緊限力安全帶則能在第一時(shí)間收緊,將駕乘人員牢牢固定在座位上,減少位移和傷害。

TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎的氣壓狀況,一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常,能及時(shí)發(fā)出警報(bào),提醒駕駛者采取措施,避免因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)的爆胎等危險(xiǎn)情況。360°全景環(huán)視系統(tǒng)更是為駕駛者提供了“上帝視角”,無(wú)論是在狹窄道路轉(zhuǎn)彎,還是在復(fù)雜環(huán)境倒車(chē),都能清晰看到車(chē)身周?chē)那闆r,有效避免碰撞事故的發(fā)生 。

總之,東風(fēng)景逸S50從車(chē)身結(jié)構(gòu)到各類(lèi)安全配置,都充分考慮到了駕乘人員在行車(chē)過(guò)程中的安全需求。這些豐富的安全配置相互配合,共同構(gòu)建起了一個(gè)堅(jiān)實(shí)可靠的安全防護(hù)網(wǎng),為每一次出行保駕護(hù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

燃油車(chē)價(jià)格下降主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)進(jìn)步、政策影響、需求變化和庫(kù)存積壓等因素共同作用的結(jié)果。在市場(chǎng)上,電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)不斷普及,搶占燃油車(chē)份額,迫使燃油車(chē)降價(jià)。制造技術(shù)進(jìn)步降低了生產(chǎn)成本,讓降價(jià)有了空間。一些國(guó)家限制或禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)的
很遺憾,目前并沒(méi)有奧迪 Q3H 這款車(chē)的相關(guān)信息,無(wú)法準(zhǔn)確告知其油耗表現(xiàn)。在汽車(chē)領(lǐng)域,油耗會(huì)因車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)型等諸多因素而有所不同。就常見(jiàn)的奧迪 Q3 而言,其工信部平均油耗為 3 - 3.5 升/百公里,車(chē)主實(shí)測(cè)油耗在 2 - 7 升/
傳祺M8福祉版的福祉座椅操作并不復(fù)雜。該座椅專(zhuān)為行動(dòng)不便的長(zhǎng)輩設(shè)計(jì),目的就是為了讓他們輕松上下車(chē)。其操作設(shè)計(jì)充分考慮了便利性與易用性,盡可能簡(jiǎn)化流程,讓使用者能夠輕松掌握。無(wú)論是展開(kāi)還是收起座椅,都無(wú)需復(fù)雜的步驟,旨在為腿腳不便的老人提供最
10 年大眾速騰的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。大眾速騰保養(yǎng)周期相對(duì)較長(zhǎng),不同車(chē)型和排量保養(yǎng)項(xiàng)目雖有差異,但整體花費(fèi)在合理范圍。例如常見(jiàn)的保養(yǎng)項(xiàng)目,機(jī)油、機(jī)濾等更換費(fèi)用較為穩(wěn)定,火花塞等零部件更換周期也較為清晰。而且相比部分同級(jí)別車(chē)型,速騰在保養(yǎng)成本上還
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家