江鈴皮卡的越野性能相當出色。江鈴皮卡動力強勁，汽油版 2.3T FEU 發動機最大功率 190 千瓦，柴油版 PUMA 發動機最大功率 130 千瓦，且柴油版燃油經濟性佳。它外觀線條剛毅，接近角設計出色。其懸掛和底盤精心調校，還有電子穩定控制系統等。此外，非承載式車身結構抗扭能力強，再加上 7 種模式全地形管理系統等配置，讓它能從容應對各種復雜路況。

在動力系統方面，汽油版的強大功率能帶來迅猛的加速體驗，0-100公里加速僅需8.5秒，推背感十足，無論是在平坦公路還是爬坡路段，都能展現出強勁的爆發力。柴油版雖最大功率稍遜，但扭矩同樣達到450牛米，且百公里綜合油耗僅9升，在保證動力輸出的同時，為長途越野節省了不少成本。

外觀上，高車身、寬輪距設計不僅增強了視覺上的力量感，更為越野提供了堅實的基礎。較大的接近角讓車輛在面對起伏較大的地形時，能夠輕松跨越障礙，減少碰撞底盤的風險。

懸掛行程達220mm，配合氮氣減震器，能有效過濾路面顛簸，即便在崎嶇的山間小道，也能保障車內人員的舒適性。同時，車身可再抬升2寸，進一步提升了通過性。

值得一提的是，江鈴皮卡的智能配置也為越野助力不少。540度透明底盤技術，讓駕駛者對車輛底部及周邊路況一目了然；7種模式全地形管理系統、蠕行模式、三把鎖功能等，滿足不同越野場景需求，即使陷入困境也能輕松應對。

總之，江鈴皮卡憑借其強勁的動力、出色的外觀設計、精心調校的懸掛底盤以及豐富的智能配置，在越野領域展現出卓越的性能，無論是專業越野愛好者還是普通用戶，都能駕駛它在各種復雜路況中暢行無阻，探索未知的遠方 。