本田 NSX 的外觀造型在諸多方面展現(xiàn)出創(chuàng)新之處。它擁有獨(dú)特的鉆石眼全 LED 大燈，充滿(mǎn)未來(lái)感，前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)巧妙，兼顧散熱與下壓力。前機(jī)蓋上方出風(fēng)口及全車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)套件，既提升美觀度又增強(qiáng)性能。車(chē)身線條流暢且充滿(mǎn)肌肉感，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。車(chē)尾大尺寸尾翼與雙邊共四出排氣布局，彰顯賽道基因，整體將運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚與空氣動(dòng)力學(xué)完美融合 。

本田 NSX 的創(chuàng)新還體現(xiàn)在前臉設(shè)計(jì)上。新款 NSX 預(yù)計(jì)采用低矮短車(chē)頭，搭配 V 型 LED 燈帶和三角形纖細(xì)前大燈，這種獨(dú)特組合營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感與獨(dú)特辨識(shí)度，在眾多跑車(chē)中脫穎而出。從側(cè)面看，突出的輪胎輪拱和立體感十足的設(shè)計(jì)十分吸睛。輪拱的設(shè)計(jì)不僅從視覺(jué)上強(qiáng)化了車(chē)輛的力量感，還在一定程度上優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，讓氣流更順暢地流過(guò)車(chē)身側(cè)面，減少風(fēng)阻。

在車(chē)身整體線條處理上，本田 NSX 更加成熟穩(wěn)重，采用了更多流暢曲線。這些曲線的運(yùn)用并非簡(jiǎn)單裝飾，而是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，與空氣動(dòng)力學(xué)套件相輔相成。流暢線條讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)能更好地切割空氣，降低風(fēng)噪的同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，本田 NSX-R 的車(chē)頭蓋中間設(shè)有很大入風(fēng)口，這一設(shè)計(jì)極為巧妙。一方面大幅提升冷卻效率，保證車(chē)輛在高強(qiáng)度行駛下發(fā)動(dòng)機(jī)等部件能保持良好工作狀態(tài)；另一方面，這種獨(dú)特的入風(fēng)口設(shè)計(jì)也增加了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息，彰顯其賽道基因。全車(chē)可能采用的碳纖維引擎蓋、尾翼和尾部擴(kuò)散器，不僅減輕車(chē)身重量，提升操控性能，還進(jìn)一步提升外觀競(jìng)技感和獨(dú)特性。

總之，本田 NSX 的外觀造型創(chuàng)新點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)，從獨(dú)特的燈具設(shè)計(jì)到巧妙的進(jìn)氣布局，從流暢線條到高性能材質(zhì)的運(yùn)用，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心雕琢，既滿(mǎn)足了空氣動(dòng)力學(xué)需求，又展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚魅力，堪稱(chēng)汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)的典范之作。