紅旗 H7 的動力性能較強。它提供多種排量發動機，1.8T、2.0T 和 3.0L 發動機的功率各有亮點，最大馬力可達 231 匹。匹配 6 速手自一體或 7 速雙離合變速箱，實測零百加速 9.86 秒。發動機運用先進技術，像 CVVL 連續可變氣門升程技術等。城市駕駛動力響應及時，高速行駛動力儲備充足。油門調校靈敏，駕駛穩定平順，在同級別車型里動力表現可圈可點 。

具體來看，1.8T渦輪增壓發動機最大馬力188匹，最大功率138kW，最大扭矩260牛·米，這樣的參數在城市日常通勤中完全能夠滿足需求，起步輕盈，加速過程也較為流暢，無論是在擁堵路段跟車還是正常行駛，都能輕松應對。

2.0T發動機最大馬力204匹，最大功率150kW，相較于1.8T ，動力更上一層樓。在中低速的加速階段，動力輸出明顯更加強勁，超車時也更加從容自信，給駕駛者帶來更有底氣的駕駛感受。

而3.0L發動機最大功率170kW，最大馬力231 匹，這一動力配置在高速行駛時優勢盡顯。當需要快速超車或者急加速時，它能迅速響應，源源不斷地輸出動力，讓車輛在瞬間獲得強大的推背感，高速馳騁不在話下。

同時，紅旗H7的發動機采用了多種先進技術，像CA6GV和CA4GC20T發動機均由一汽自主研發。這些技術不僅提升了動力性能，還保證了動力系統的可靠性。并且，車輛的油門調校動感靈敏，駕駛過程穩定平順，燃油經濟性也較為出色。

總之，紅旗H7憑借多種動力選擇、先進的發動機技術以及出色的調校，在動力性能方面表現出色，無論是城市出行還是高速遠行，都能為駕駛者提供穩定且強勁的動力支持，在同級別車型中展現出了較強的競爭力 。