紅旗 H7 的操控性相當出色。其方向盤手感輕盈，轉向精準，新車上手毫無難度。七速雙離合變速箱換擋響應迅速且平順，升降檔積極。底盤穩(wěn)定性極佳，懸掛適中偏硬、韌性足，高速行駛平穩(wěn)，過彎側傾在可接受范圍。制動性能出色，能避免輪胎抱死。此外，它的底盤由歐洲頂級團隊調校，兼顧操控與舒適。無論是市區(qū)還是高速，都能給駕駛者帶來滿意體驗 。

具體來看，紅旗H7的轉向系統(tǒng)輕松且比例適中，即便車身較大，操控起來也十分靈活。在高速公路上行駛時，它的穩(wěn)定性極佳，剎車力量線性，急剎車時車頭下墜現(xiàn)象并不明顯，給駕駛者足夠的信心。

普通駕駛模式下，7擋雙離合變速箱樂于升擋，新款變速箱升降檔響應更為積極，換擋平順性良好。而且，這款車搭載的2.0T發(fā)動機動力充沛，急加速時降檔反應迅速，頓挫感輕微。其配備的7擋雙離合變速箱齒比更緊密，傳動效率高，進一步提升了操控性能。

制動性能方面，新一代制動距離僅37.66米，達到甚至超過歐洲豪華品牌標準，出色的制動系統(tǒng)能夠有效避免輪胎抱死，保障行車安全。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架，在高速過彎時車身姿態(tài)雖略側傾，但在可接受范圍內，懸掛系統(tǒng)過濾震動效果好，在過坎時穩(wěn)定性強，能帶來不錯的駕駛體驗。

紅旗H7憑借精準的轉向、高效的變速箱、出色的制動以及扎實的底盤，打造出卓越的操控性能。既滿足了駕駛者對操控樂趣的追求，又兼顧了日常駕駛的舒適性，無論是穿梭于城市街道，還是馳騁在高速公路，都能展現(xiàn)出非凡的實力，為駕駛者帶來安心且愉悅的操控體驗 。