新車皮卡的油耗一般在每百公里10升以上，但因車型、品牌、駕駛習慣、載重等因素，實際油耗會有較大差異。像長安獵手皮卡單電機版虧電百公里綜合油耗約7.9升，雙電機版為8.5升；鄭州日產新銳騏內陸穿越油耗保持在6L上下；而部分全尺寸皮卡如RAM1500“霸王龍”百公里油耗達19.6L。可見，不同新車皮卡油耗跨度較大，具體數值要結合多種因素判斷 。

具體來看，不同品牌和型號的新車皮卡有著各自不同的油耗表現。比如配備2.0T 129L4發動機，匹配6速手動變速箱的版本，平均油耗7.70升/百公里，區間在6.59 - 8.81升/百公里 。東風皮卡配備2.8T 116馬力L4發動機，配5速手動變速箱的版本，平均油耗則高達15.64升/百公里，區間在11.73 - 19.56升/百公里。

駕駛習慣對新車皮卡油耗的影響也不容小覷。平穩駕駛，避免急加速、急剎車，合理換擋，能讓發動機保持在高效運轉區間，從而降低油耗。相反，激烈駕駛會使油耗大幅上升。載重情況同樣關鍵，車輛載重越大，發動機需要輸出的動力就越多，油耗自然也會增加。

此外，路況也會左右新車皮卡的油耗。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會讓油耗升高；而在暢通的高速公路上，車輛能保持穩定的速度行駛，油耗相對較低。

值得一提的是，隨著技術的發展，插電混動版皮卡開始嶄露頭角。比如鄭州日產Z9 GE PHEV，綜合油耗低至1.3L/100km，大大降低了用車成本。

總之，新車皮卡的油耗是一個復雜的問題，受到諸多因素的共同作用。消費者在選擇新車皮卡時，若對油耗較為關注，不僅要參考車型的官方油耗數據，還需綜合考慮自身的駕駛習慣、日常行駛路況等實際因素 。