依維柯汽車報價與競品相比，有自身特點且處于中等水平。以聚星系列為例，其新增9速自動擋車型指導價25萬元，高于福特全順自動擋車型；意路達EV指導價13.88萬元，在同級別車型中，相比五菱榮光EV、遠程星享V等競品價格有自身定位。聚星EV不同版本起售價各異，與同級別車型相比，價格和配置各有特點。得意Pro系列與部分競品在價格區(qū)間上存在重疊。消費者需依自身需求來選擇。

具體來看，聚星系列中軸中頂9速自動擋車型較6速手動擋車型，價格上浮了6.92萬元，這體現了自動擋車型在技術和駕駛便利性上的價值提升。意路達EV的13.88萬元指導價，雖高于五菱榮光EV的10.88萬元起售價，但相比大通EV30的14.38萬元起，又有著一定的價格優(yōu)勢，這使得它在同級別市場中能吸引特定需求的消費者。

聚星EV多用途乘用車版本起價為17.88萬元 ，廂式運輸車版本和客車版本分別為21.78萬元和24.48萬元，與福特全順EV、福田風景G9、大通EV70等競品對比，并非單純的價格競爭，而是在配置、性能等方面各有長短。消費者若追求某些獨特配置，聚星EV或許能滿足需求；若更看重價格，競品中也有更親民的選擇。

得意Pro系列在售車型指導價區(qū)間為10.79萬至16.89萬元 ，與江鈴福順、大通新途V80、福田圖雅諾等競品價格區(qū)間重疊。這意味著在這個價格段內，消費者有更多的車型可供比較和挑選，各品牌車型都需憑借自身的品質、配置、服務等方面來爭奪市場份額。

總之，依維柯汽車在報價上與競品各有千秋。消費者在購車時，不能僅看價格，還需綜合考量車輛的配置、性能、品牌服務等多方面因素，才能挑選出最適合自己的車型，讓購車決策更契合自身實際需求 。