新款漢蘭達相比老款價格有明顯下降，起售價降至 24.98 萬元，較老款降低約 1.9 萬元，雙擎車型整體下調 4.3 萬元，380T 車型下調 5.3 萬元。具體而言，不同版本車型降價幅度各異，智能電混雙擎和 380T 車型降幅較大。這一價格變動，是市場競爭與清理老款庫存等因素共同作用的結果，使得新款漢蘭達在價格上更具吸引力與競爭力 。

從具體車型版本來看，老款漢蘭達2.5L混動版起售價為26.88萬元，而2024款漢蘭達2.5L油電混動版起售價降至24.98萬元，降幅較為明顯。不僅如此，其頂配為32.58萬元，在經過優(yōu)惠后，起步價甚至可低于23萬元，這對于消費者來說無疑是巨大的誘惑。

2.0T燃油版方面，老款起售價為28.48萬元，新款起售價雖沒有明確如混動版那樣清晰的對比降幅，但整體來看，2.0T燃油版降價幅度約3萬元，頂配為31.18萬元 ，并且標配四驅系統，進一步提升了產品的性價比。

在新款上市的沖擊下，老款車型的優(yōu)惠力度也大幅增加。貸款購車時，老款最高現金優(yōu)惠可達9萬元。而且，不同地區(qū)針對漢蘭達還有相應優(yōu)惠活動，像江門市地區(qū)優(yōu)惠高達1萬元，拉薩地區(qū)最高可享受1.5萬元優(yōu)惠額度。

總的來說，新款漢蘭達在價格策略上做出了重大調整，通過降低起售價、大幅下調特定車型價格，讓消費者得到了實惠。老款車型也通過加大優(yōu)惠力度吸引不同需求的客戶。這種新老搭配的價格策略，不僅有助于新款開拓市場，也能讓老款在退市前發(fā)揮余熱，滿足不同預算消費者的需求，提升了漢蘭達系列在市場上的整體競爭力。