新款別克威朗的油耗相比老款有明顯改進(jìn)。老款威朗綜合工況油耗約為7.2L/100km ，新款不同車型的百公里綜合油耗低至5.2 - 6.4L不等。例如19款威朗的1.0T和1.3T車型，百公里綜合油耗為5.2 - 5.5L，相較于部分老款車型大幅下降。這得益于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)，優(yōu)化了燃燒效率與動(dòng)力輸出，以及變速箱優(yōu)化，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能保持高效工作區(qū)間，從而實(shí)現(xiàn)油耗降低。

具體來看，18款別克威朗官方綜合油耗為9 - 1L/100km ，搭載5L118HP馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)車型平均油耗在8.7L/100km左右，波動(dòng)范圍在9.2 - 8.2L/100km之間。而19款威朗20T車型搭載1.3T + CVT動(dòng)力組合，百公里綜合工況油耗控制在5.5L，15T車型選擇1.0T + 6AT組合，百公里綜合工況油耗僅為5.2L。如此鮮明的對(duì)比，足以體現(xiàn)新款在油耗控制上的卓越進(jìn)步。

新款威朗在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上不斷革新。全新一代Ecotec 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)提高熱效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合工況油耗約為6.4L/100km ；1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用Tripower三段式增壓技術(shù)，配合CVT變速箱，百公里綜合油耗僅為5.6L 。這些新技術(shù)讓燃油得到更充分的利用，減少了不必要的消耗。

變速箱的優(yōu)化同樣功不可沒。更合理的齒比搭配以及更智能的換擋邏輯，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠始終保持在高效的工作區(qū)間。在車輛行駛過程中，變速箱能根據(jù)不同的路況和駕駛需求，精準(zhǔn)地進(jìn)行換擋操作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)以最佳狀態(tài)運(yùn)行，進(jìn)而降低油耗。

總之，新款別克威朗通過發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)與變速箱優(yōu)化等多方面舉措，在油耗控制上取得了顯著成果。相比老款車型，油耗明顯降低，為車主帶來了更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的駕駛體驗(yàn)，也展現(xiàn)了別克在汽車節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域的不斷探索與進(jìn)步 。