新款凱越相比老款在油耗方面有明顯降低。老款凱越自動擋車型平均油耗在 9 - 10L 左右，手動擋車型市區油耗也多在 8 - 9L 。而新款凱越綜合油耗百公里不到 5L ，像 1.0T 手動擋車型百公里綜合油耗僅 4.6L 。這得益于新款采用單缸雙噴 DPI 等先進發動機技術提升燃油效率，以及優化車身結構和重量，全方位降低了燃油消耗，整體油耗表現更出色。

從具體車型數據對比來看，差異更為顯著。老款13款手動車型市區油耗約9L，高速稍有上升；15款手動車型市區平均油耗約8L，高速能降低到6L 。老款采用1.5L和1.6L自然吸氣發動機，市區駕駛時油耗相對較高，約8 - 9L/100km，高速行駛時油耗可降至7L/100km左右。

新款凱越則不同，其搭載通用新一代1.3L Ecotec雙噴射發動機搭配CVT智能無級變速器，百公里綜合油耗低至4.6L。并且還將推出1.0T發動機版本，進一步優化油耗表現。在實際駕駛中，即使試駕時新凱越猛轟油門，百公里油耗也僅約8.5L，正常駕駛情況下油耗會更低。

另外，上海通用官方數據顯示，新凱越油耗相比老款降低了5%到10%。新凱越的發動機雙節溫器分布、缸蓋橫流式與分離式并聯冷卻、缸蓋集成排氣歧管等技術，保證發動機處于最佳工作溫度，即便大油門猛踩，油耗也不會顯著增加。發動機調校的優化，也讓綜合油耗降低了3%。

綜上所述，新款凱越在油耗方面較老款有顯著的優化和降低。新技術的運用、車身結構的優化以及發動機調校的升級，讓新款凱越在燃油經濟性上有了質的飛躍，能為車主節省不少燃油成本，在同級別車型中也更具競爭力 。