帕拉梅拉操控性很好。它低重心設(shè)計、后置發(fā)動機(jī)布局及良好配重比，讓車輛彎道平衡又靈活。先進(jìn)懸掛系統(tǒng)支持軟硬、高低調(diào)節(jié)，電子助力轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)還能實(shí)時調(diào)整懸掛和驅(qū)動力分配，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定。多種強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)，動力響應(yīng)快，配合 8 擋濕式雙離合變速箱，后段加速爆發(fā)力強(qiáng)。此外，智能懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)等協(xié)同工作，讓帕拉梅拉在各種路況下都能帶來出色駕駛體驗(yàn)。

從懸掛系統(tǒng)來看，前雙叉臂式獨(dú)立懸架搭配后多連桿式獨(dú)立懸架，再加上空氣懸架的助力，不僅能實(shí)現(xiàn)軟硬調(diào)節(jié)，還能進(jìn)行高低調(diào)節(jié)。主動式底盤更是錦上添花，甚至可通過手機(jī)控制車身姿態(tài)。在復(fù)雜路況下，它能迅速調(diào)整，保持車身的平穩(wěn)，比如在連續(xù)彎道中，懸掛系統(tǒng)有效減少車身側(cè)傾，讓駕駛者信心十足。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與動力分配系統(tǒng)默契配合，根據(jù)路況和車輛動態(tài)實(shí)時調(diào)整懸掛和驅(qū)動力分配。這使得轉(zhuǎn)向操作更加精準(zhǔn)穩(wěn)定，無論是城市道路的轉(zhuǎn)彎，還是高速行駛時的微調(diào)，都能輕松應(yīng)對，給駕駛者帶來扎實(shí)的操控感受。

動力層面，帕拉梅拉提供了多種強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，像2.9T雙渦輪高/低功率發(fā)動機(jī)以及4.0T雙渦輪發(fā)動機(jī)。充沛的動力輸出，使得動力響應(yīng)速度極快，一腳油門下去，推背感瞬間襲來。而與之匹配的8擋濕式雙離合變速箱，換擋迅速且平順，后段加速的爆發(fā)力強(qiáng)勁，能滿足不同駕駛場景的需求。

此外，智能懸掛與四驅(qū)系統(tǒng)緊密協(xié)作，根據(jù)不同路況和駕駛模式，精準(zhǔn)分配動力到各個車輪。在濕滑路面或者越野路況下，四驅(qū)系統(tǒng)能及時介入，提高車輛的通過性和穩(wěn)定性，讓駕駛者從容面對各種挑戰(zhàn)。

總的來說，帕拉梅拉憑借出色的底盤懸掛調(diào)校、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、強(qiáng)勁的動力以及智能的四驅(qū)系統(tǒng)等，全方位打造了卓越的操控性能。無論是日常駕駛還是激烈駕駛，它都能滿足駕駛者對操控的追求，帶來無與倫比的駕駛樂趣 。