購買國內電動汽車的優惠政策豐富多樣，涵蓋購車、用車等多個環節。在購車方面，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日購置新能源汽車免征車輛購置稅，2026 年至 2027 年購置稅減半，中央和地方還會給予不同程度購車補貼。用車時，部分城市新能源汽車可優先辦牌甚至免費獲牌，一些地方還有停車優惠、充電補貼等，有效降低了用車成本。

先來說說購車補貼。國家財政補貼會根據不同續航里程來設定補貼額度，工況續航小于150公里無國補，150至200公里可拿1.5萬元，往后隨著續航增加補貼也增多，大于等于400公里能拿到5萬元。而且補貼還關聯電池系統能量密度、百公里電耗等因素。此外，各地地方財政補貼差異較大，像北京與中央1:1補貼，上海純電動乘用車補貼4萬元/輛 ，廣州地方與中央補貼也是1∶1。

再看看上牌政策。在許多限牌城市，新能源汽車擁有明顯優勢。在上海，列入目錄車型能獲專用號牌；廣州享受補貼車型依國家目錄優先辦牌照，還不限行；天津購買新能源車無需搖號可直接上牌。這些政策極大便利了消費者購車上牌。

用車成本的優惠也不少。在一些城市，新能源汽車在公共停車場、路邊可免費停車，高峰期還能優先通行。深圳對個人、企業購買使用新能源乘用車給予使用環節補貼，涵蓋交強險費、路橋費、充電費等。武漢不僅新能源汽車上路免收城市道路橋梁隧道車輛通行費，還能在指定公共充電設施場所免費充電，市內行駛不限尾號。

總之，國內電動汽車優惠政策力度大且涉及面廣。從購車時的補貼、購置稅減免，到用車時的上牌便利、停車充電優惠等，都為消費者提供了諸多利好，這也進一步推動了電動汽車的普及，讓更多人愿意選擇綠色環保的電動汽車出行。