本田 CRV 的輪胎規(guī)格參數(shù)有哪些?

本田 CRV 的輪胎規(guī)格參數(shù)比較多樣。

比如 2023 款 本田 CRV 240TURBO 四驅(qū)尊耀版的前輪胎規(guī)格為 235/55 R19,后輪胎規(guī)格也為 235/55 R19。

2024 款 e:HEV 兩驅(qū)智逸版的前輪胎規(guī)格和后輪胎規(guī)格均為 235/60 R18。

2023 款 240TURBO 兩驅(qū)智領(lǐng)版的前輪胎規(guī)格和后輪胎規(guī)格均為 235/65 R17。

原廠輪胎品牌有優(yōu)客馬浩、鄧普路、橫濱、米其林等。

輪胎規(guī)格主要參數(shù)在外胎的兩側(cè),會(huì)標(biāo)出生產(chǎn)編號(hào)、制造廠商標(biāo)、尺寸規(guī)格、層級(jí)、最大負(fù)荷和相應(yīng)氣壓、胎體簾布漢語拼音代號(hào)、安裝要求和駕駛方向記號(hào)等。

在輪胎維護(hù)方面要注意輪胎氣壓,過高或過低都會(huì)縮短輪胎使用壽命。氣壓過低,胎體變形增大,胎側(cè)易裂口,還會(huì)加速胎肩磨損。氣壓過高,輪胎簾線過度伸張變形,胎體彈性降低,汽車行駛負(fù)荷增大,易內(nèi)裂和爆破,還會(huì)加速胎冠磨損,降低耐軋性能。

要定期檢查前輪定位,前輪前束和前輪外傾對(duì)輪胎使用壽命影響大。前輪外傾會(huì)加速胎肩磨損,前輪前束過小或過大則加速輪胎內(nèi)外側(cè)磨損。

駕駛時(shí)要注意方式,選擇好路面,躲避鋒利石頭、玻璃、金屬等可能損傷輪胎的物體,避免化學(xué)遺灑物質(zhì)粘附腐蝕輪胎。在拱度較大的路面盡量居中行駛,防止一側(cè)輪胎負(fù)荷過大磨損不均。通常超載 20%輪胎壽命減少 30%,超載 40%則減少 50%。急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步和急加速等也會(huì)損壞輪胎,要盡量避免。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

國產(chǎn)汽車新能源的充電設(shè)施建設(shè)成效斐然。在數(shù)量上,截至 2025 年 1 月底,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)達(dá) 1321.3 萬臺(tái),同比上升近半,1 月增量可觀,公共充電樁增量更是迅猛。覆蓋范圍不斷拓展,高速公路服務(wù)區(qū)超九成具備充電能力,眾多縣域和超
人防通信指揮車內(nèi)部空間布局緊湊合理且功能分區(qū)清晰,通常有駕駛區(qū)、會(huì)議區(qū)和設(shè)備區(qū)等。駕駛區(qū)保留原車風(fēng)格,配備舒適座椅、高質(zhì)量?jī)x表盤等。會(huì)議區(qū)面積較大,有真皮沙發(fā)、辦公桌和高清大屏幕等設(shè)施,可容納多人。設(shè)備區(qū)集中安裝各類通信和指揮設(shè)備,常用設(shè)備
上汽新能源汽車制定了全面且宏偉的未來發(fā)展規(guī)劃。在銷量方面,計(jì)劃到 2025 年全球新能源汽車銷量超 270 萬輛,國內(nèi)年銷達(dá) 350 萬輛,自主品牌占比 70%。品牌層面,合資與自主品牌將推出眾多新車型。技術(shù)上,要實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破,如固態(tài)電池量
2016 年奧迪 Q2 的安全性能較為出色,能為駕乘人員提供可靠的安全保障。該車不僅采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),提升了整車剛性與抗撞性,還搭載了諸多先進(jìn)安全配置。自動(dòng)緊急制動(dòng)可及時(shí)應(yīng)對(duì)危機(jī),盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)降低變道隱患,車道保持輔助讓車輛穩(wěn)定行駛在車道內(nèi),
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家