天籟汽車的操控性相當不錯。在動力層面，其 2.0T 發動機與 CVT 變速箱的組合，讓動力輸出既強勁又充沛平順，無論是市區起步還是高速超車都不在話下。底盤方面，精心調校的懸架組合搭配脈沖式阻尼回彈彈簧，過彎穩定且減震出色。此外，方向盤手感舒適、指向精準，操控配置豐富。融合歐系與日系車優勢的天籟，憑借這些亮點，在同級別車型中操控表現可圈可點。

先看動力方面，搭載的 2.0T 渦輪增壓發動機，為整車提供了堅實的動力基礎。在城市日常行駛場景中，只需輕踩油門，就能感受到源源不斷的動力輸出。那種初段加速帶來的推背感，讓人切實體會到這款發動機的強大能量。而當需要在高速上超車或者急加速時，與之匹配的 CVT 無級變速箱展現出了極高的響應速度，動力充沛且平順，發動機的動力輸出保持著均衡的狀態，整個加速過程一氣呵成，不會出現動力中斷或者突兀的頓挫感，為駕駛者帶來穩定且自信的操控體驗。

底盤的出色調校是天籟操控性好的又一關鍵因素。前麥弗遜式、后梯形控制臂多連桿式獨立懸架組合經過精心調校，展現出卓越的性能。在過彎時，車身側傾被控制在極小的范圍內，給駕駛者足夠的信心去挑戰彎道極限。前后懸掛加裝的脈沖式阻尼回彈彈簧更是一大亮點，它將減震效果提升了 20%以上。這意味著在面對顛簸路面或者坑洼地段時，車輛能夠迅速有效地過濾震動，讓車內的駕乘人員感受到平穩舒適的駕乘環境，同時也保證了車輛行駛的穩定性和操控性。

方向盤的操控感同樣令人稱贊。其手感絕佳，輕重適中，無論是力氣較小的女性駕駛者，還是追求精準操控的男性駕駛者，都能輕松駕馭。并且，方向盤的指向精準度極高，駕駛者轉動方向盤時，車輛能夠準確地按照預期的方向行駛，幾乎沒有虛位，這種精準的指向性在駕駛過程中大大提升了操控的樂趣和安全性。此外，豐富的操控配置進一步提升了天籟的操控性能，讓駕駛者能夠更加便捷、精準地掌控車輛。

融合了歐系車與日系車優勢的天籟，在平衡性和平順性上表現出色。它既有歐系車那種扎實穩健的底盤質感，又有日系車擅長的細膩平順的動力輸出和檔位切換。檔位切換迅速流暢，毫無拖沓之感，進一步提升了整車的操控品質。在同級別車型中，這樣的優勢讓天籟的操控性能脫穎而出，為駕駛者帶來了出色的操控體驗。

總的來說，天籟汽車憑借其強勁且平順的動力系統、精心調校的底盤懸架、舒適精準的方向盤操控以及融合兩大車系優勢的特質，在操控性方面交出了一份令人滿意的答卷。無論是日常城市通勤，還是偶爾的駕駛激情釋放，它都能憑借優秀的操控性，為駕駛者帶來可靠且愉悅的駕駛感受。