微貨車的燃油經濟性總體較為出色。這主要得益于其自身的一些特性，微貨車通常體積小巧、重量較輕，減少了行駛時的能耗。并且不少微貨車低扭強勁，在城市等復雜路況中能高效行駛。像五菱榮光小卡、福田祥菱M2等車型，都以油耗低而受到用戶的認可。它們或有多種動力可選，或在發動機、變速器等方面優化，為用戶降低運輸成本，帶來不錯的經濟性體驗 。

五菱榮光小卡作為一款經典微貨車，價格親民且性能穩定可靠。它提供了多種貨箱形式，能滿足不同載貨需求，同時具備多種動力選擇，其強大的低扭力量在保證載貨能力的同時，有效降低了油耗，為用戶在日常運輸中節省了不少燃油開支。

上汽躍進福運 S 系不僅外觀時尚，在燃油經濟性方面也有上佳表現。豐富的貨箱和動力選擇，讓用戶可以根據自身實際使用場景進行挑選。無論是城市街道的短途配送，還是城郊之間的中距離運輸，都能找到合適的動力搭配，從而實現高效運輸與低油耗的平衡。

福田祥菱 M2 的優勢則更為顯著，它所搭載的發動機在油耗和動力方面達到了出色的平衡。匹配的變速器和后橋傳動效率極高，動力傳遞過程中的能量損失被大幅降低。與此同時，車身采用的流線型造型，極大地減小了風阻，車輛在行駛過程中受到的空氣阻力變小，進一步降低了燃油消耗，在節省燃油成本上效果顯著。

長安星卡延續了長安商用車一貫的高性價比特點，并且符合國六標準。在滿足環保要求的同時，其在燃油經濟性上也有不錯的表現，為用戶提供了經濟實用的選擇。

還有福田祥菱小財鹿 M 版雙排微卡，它搭載的 DK12C 國六發動機，集動力強勁、低排放、低油耗、低噪音、高可靠性等諸多優點于一身。這款發動機經過了各種極限環境驗證和道路耐久試驗，品質值得信賴，在實際使用中，也能為用戶帶來良好的燃油經濟性體驗。

此外，小微卡排量通常在 1.5L 左右，購買成本本就不高，再加上其本身燃油經濟性較好，對于預算有限且有載貨需求的用戶來說，無疑是非常合適的選擇。

總之，微貨車憑借自身的諸多優勢，在燃油經濟性方面表現出色。眾多品牌和車型都在不斷優化升級，從發動機技術、變速器速比到車身造型等多個方面入手，力求為用戶帶來更低的油耗和更高的經濟效益，滿足不同用戶在各種場景下的載貨運輸需求，成為城市物流和短途貨運領域的得力助手。