奧迪 Q2 的扭矩參數因車型、發動機及年份有所不同，老款 1.4T 與部分 1.5T 車型最大扭矩為 250 牛·米，部分 2.0TFSI 發動機峰值扭矩可達 320 牛·米。具體來說，老款 1.4T 發動機、部分 1.5T 發動機的扭矩表現為 250 牛·米。2023 款奧迪 Q2L 的 1.5T 發動機最大扭矩為 250N·m ，在 1750 - 4400rpm 可輸出。而 2.0TFSI 汽油發動機的扭矩則更為強勁，達到 320 牛·米。

老款奧迪 Q2 所搭載的 1.4T 發動機，最大扭矩穩穩定格在 250 牛米，這樣的扭矩數據在日常城市道路行駛中，能夠為車輛提供較為充沛的動力，不管是起步還是中低速的加速超車，都能夠較為輕松地應對。

新款奧迪 Q2 前期配備的 1.5T 渦輪增壓發動機，同樣有著 250 牛·米的最大扭矩，其峰值扭矩轉速區間在 1500 - 3500rpm 。在這個轉速范圍內，發動機能夠持續穩定地輸出最大扭矩，意味著車輛在這一區間內可以獲得較好的動力性能，無論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在高速公路上的加速并線，都能夠游刃有余。

2023 款奧迪 Q2 搭載的全新 1.5T 發動機，峰值扭矩依舊為 250 牛·米，峰值扭矩轉速保持在 1500 - 3500rpm ，為駕駛者帶來連貫且有力的動力體驗。

而那臺備受關注的 2.0 升 TFSI 汽油發動機，峰值扭矩達到 320 牛·米，相比 1.4T 和部分 1.5T 發動機有著明顯提升。這使得車輛在動力爆發上更為強勁，無論是急加速還是高速行駛時的再加速，都能展現出更出色的性能，為追求駕駛激情的消費者提供了更多的樂趣。

綜上所述，奧迪 Q2 不同發動機的扭矩參數各有特點。1.4T 和部分 1.5T 發動機的 250 牛·米扭矩滿足日常使用，提供平穩的駕駛體驗；2.0TFSI 發動機 320 牛·米的強勁扭矩則為追求動力的消費者帶來了更多驚喜，滿足他們對駕駛激情的渴望。多樣的扭矩參數設置，也讓奧迪 Q2 能夠滿足不同消費者在不同場景下的使用需求。