東風(fēng) S50EV 的駕駛操控感受相當(dāng)出色。它的方向盤握感舒適且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向輕松無(wú)壓力，無(wú)論是日常駕駛還是高速行駛，都能帶來(lái)良好體驗(yàn)。車內(nèi)功能豐富實(shí)用，360 度影像系統(tǒng)助力停車更便捷。動(dòng)力輸出穩(wěn)定，加速能力能滿足日常需求，城市超車輕松。底盤調(diào)校出色，減震效果佳，車內(nèi)噪音控制良好。總之，它能給駕駛者帶來(lái)輕松、精準(zhǔn)、穩(wěn)定且安全的駕駛感受 。

從細(xì)節(jié)來(lái)看，東風(fēng) S50EV 的方向盤設(shè)計(jì)極為精妙，符合人體工程學(xué)，握感飽滿細(xì)膩。對(duì)于新手而言，轉(zhuǎn)向輕盈的特性使得操控變得容易上手，駕駛起來(lái)毫無(wú)負(fù)擔(dān)。而在高速行駛狀態(tài)下，方向盤又會(huì)變得更加沉穩(wěn)，為駕駛者帶來(lái)足夠的安全感，車身也能保持穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，它匹配固定齒比變速箱，百公里加速時(shí)間為 12 秒，這樣的動(dòng)力輸出在城市道路和高速公路上都能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。加速時(shí)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且線性，在城市中想要完成超車動(dòng)作輕松自如，完全能夠滿足日常出行的動(dòng)力需求。

其底盤調(diào)校可圈可點(diǎn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏舒適，在經(jīng)過(guò)坑洼路段時(shí)，減震效果顯著，能有效過(guò)濾路面顛簸，讓車內(nèi)乘客感受到平穩(wěn)舒適。同時(shí)，車內(nèi)的噪音控制也十分到位，即使在高速行駛過(guò)程中，外界的噪音也很難傳入車內(nèi)，為駕乘人員營(yíng)造了安靜的環(huán)境。

另外，豐富的安全配置也為駕駛操控提供了有力保障。剎車防抱死、剎車輔助等一系列安全配置，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和穩(wěn)定性，讓駕駛者操控起來(lái)更加放心。

東風(fēng) S50EV 在駕駛操控方面，從方向盤的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，到穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，再到舒適的底盤調(diào)校以及可靠的安全配置，各個(gè)方面都表現(xiàn)出色，全方位為駕駛者打造了輕松愉悅且安心的駕駛體驗(yàn)。