五菱 MINI 后期改裝潛力很大。它起步售價不到 3 萬元，玩車成本低，極大激發了車主的改裝欲望。從官方層面看，曾推出過 6x6 皮卡等改裝版本以及眾多聯名定制版。從車主實踐來說，無論是外觀的輪圈、車身顏色、包圍，還是內飾的座椅等都能進行改裝。此外，它尺寸小巧停車便利，作為純電車型養車成本低，這些都為其改裝提供了良好基礎 。

從外觀的具體改裝來看，五菱MINI的可操作性空間巨大。車頂部分，車主可以自由選擇熏黑色行李架、復古行李架或者尾翼，瞬間就能讓車輛的風格發生轉變，增添一份獨特韻味。車身尾門背包、車門貼紙也能隨心更換，甚至可以全車改色，裝上發光LOGO，讓車輛在夜晚也能成為焦點。前后燈組同樣有改造的可能，中央格柵、輪轂和包圍都可以個性化定制，打造出與眾不同的外觀形象。

車內的改裝同樣精彩。方向盤樣式多樣，車主可以根據自己的喜好挑選。還能對內飾氛圍進行提升，替換地板等，營造出溫馨舒適或者酷炫個性的駕乘環境。甚至可以改裝氛圍燈、電動車門和電動尾門，增添科技感與便利性。

而且，五菱mini輪轂的改裝也有亮點。雖然它使用小型輪轂，但耐用性良好，且與五菱之光材料相同，不用擔心兼容性問題。將12寸輪轂改為15寸，不僅能提升車輛外觀視覺沖擊力，駕駛操控感也會得到增強。

總的來說，五菱mini憑借其親民的價格、豐富的官方改裝示范以及車主們層出不窮的創意實踐，無論是外觀還是內飾，亦或是一些功能性部件，都展現出巨大的改裝潛力，為車主們提供了廣闊的個性化發揮空間，讓每一輛五菱mini都有可能成為獨一無二的存在 。