大眾 CC380 的動力輸出較為順暢。它搭載 2.0T 四缸渦輪增壓第三代 EA888 發動機，在日常駕駛的低轉速區間動力輸出強勁，加速、超車響應迅速，實際駕駛動力輸出線性，起步無明顯遲滯。匹配的 7 速濕式雙離合變速箱換擋速度快、邏輯清晰，與發動機配合默契，升降檔快速平穩。即便是在擁堵路況下，也不會有強烈的頓挫感。

從發動機的具體參數來看，其最大功率 162kW（約 220 馬力），最大功率轉速 4500 - 6200rpm，峰值扭矩 350 牛·米，扭矩輸出范圍 1500 - 4400rpm。這樣的參數設定，讓車輛在行駛過程中，中后段加速也有著不錯的動力儲備。無論是在城市道路上正常的加減速，還是在高速上想要超車并線，大眾 CC380 都能憑借穩定的動力輸出輕松應對。

值得一提的是，變速箱在其中發揮了重要作用。7 速濕式雙離合變速箱傳動效率高，升檔積極，降檔迅速。在標準模式下，它與發動機的默契配合，使得動力傳輸流暢自然。當駕駛者需要動力時，深踩油門，變速箱能迅速降檔，發動機轉速攀升，帶來持續的加速感。而且，第二代 DCC 動態底盤控制系統可自動調節懸掛硬度，多種模式選擇也能讓駕駛者在不同路況和駕駛需求下，進一步優化車輛的行駛質感，與動力輸出相得益彰。

總之，大眾 CC380 在動力輸出方面的表現可圈可點。發動機與變速箱的良好匹配，加上先進的底盤控制系統，共同打造出了順暢且富有樂趣的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足大多數消費者對動力順暢性的需求。