雷克薩斯SUV的維修保養(yǎng)成本高低不能一概而論，總體處于合理范圍。在質(zhì)保期內(nèi)，像中國車輛享四年或10萬公里基礎(chǔ)質(zhì)保，還有不同車型特定里程和期限的免費保養(yǎng)服務(wù)，涵蓋基礎(chǔ)保養(yǎng)部件及全車檢測，成本較為合理。超出質(zhì)保期后，因進(jìn)口配件等因素成本有所上升，但部分零部件與豐田共享又降低了部分成本。各車型情況有別，有的車型維修保養(yǎng)成本低，有的則相對較高 。

以進(jìn)口SUV銷量佼佼者雷克薩斯RX為例，它憑借高品質(zhì)和低故障率，使得維修成本相對較低，在保養(yǎng)方面優(yōu)勢盡顯。車主無需為頻繁的故障維修而煩惱，保養(yǎng)支出也在可接受范圍，讓用車過程更加輕松愜意。

而雷克薩斯GX470的維修保養(yǎng)成本則相對較高。它每1萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，小保養(yǎng)費用約600 - 800元，大保養(yǎng)費用約1400 - 1600元，還有清洗剎車片等項目也價格不菲。出保后各項費用依舊維持在一定水平，并且像車門小電機(jī)、支架、車門玻璃升降器等維修費用更是令人咋舌。

不過，雷克薩斯GS430的保養(yǎng)成本并不高。小保養(yǎng)如更換機(jī)油和三個濾清器，大約花費1000元左右，整體保養(yǎng)成本處于合理范圍。其零部件易獲取性和維修便捷性，為車主節(jié)省了不少開支。

綜上所述，雷克薩斯SUV不同車型的維修保養(yǎng)成本存在差異。一些車型在成本控制上表現(xiàn)出色，而部分車型因自身特點導(dǎo)致成本較高。但總體來看，雷克薩斯作為豪華品牌，在提供高品質(zhì)產(chǎn)品的同時，維修保養(yǎng)成本雖有高低之分，但都在合理區(qū)間內(nèi)，消費者可結(jié)合自身需求和預(yù)算做出選擇。