奔馳 300slr 的市場價值極高。

1955 年的梅賽德斯-奔馳 300 SLR Uhlenhaut Coupe 拍出 1.35 億歐元，約合 9.55 億人民幣，成為史上賣價最貴汽車。

此前記錄由一輛 1962 年的法拉利 250 GTO 保持，于 2018 年以 4840 萬美元價格成交。

奔馳 300 SLR 基于胡安·曼努埃爾·方吉奧那臺贏得多個世界冠軍的 W 196 R 賽車打造，由魯道夫·烏倫豪特設計。

該車動力為 3.0 升直列八缸發動機，可產生 302 匹馬力，6.9 秒內可破百，極速為 282 公里/小時。

1955 年，奔馳制造了 6 臺 300 SLR 車型。

為準備 1955 年的墨西哥 Carrera Panamericana 大賽和量產，奔馳又打造了 300 SLR coupe 車型，但因當年賽車事故不斷，大賽取消，奔馳退出該賽季比賽，此車也未真正參賽，只用于平時練習和作為烏倫豪特的個人交通工具。

奔馳 300 SLR coupe 最終只生產了 2 臺，此次被拍賣的“紅色”款里程表上只有 6045 公里，新車起就被奔馳收藏，這是首次被購買。

拍賣所得將用于設立慈善基金，為年輕人提供環境科學和低碳領域的教育和研究獎學金。

被拍賣的這臺奔馳 300 SLR 是存世僅有的兩臺之一，買家同意在特殊場合繼續展示，另一臺則在斯圖加特的奔馳博物館展出。