寶馬 M4 敞篷的座椅舒適度相當不錯。其座椅多采用真皮材質，觸感舒適，做工與用料都極為考究。設計寬大，包裹性和支撐性良好，能有效減輕駕乘疲勞。駕駛座調節按鍵位置合理，前排具備座椅加熱功能，還可選裝通風。主駕駛座椅調節范圍廣，能滿足大多數人的需求。后排有可調節的獨立頭枕，扶手箱也能為手肘提供支撐，整體乘坐體驗舒適。

從人體工學設計來看，寶馬 M4 敞篷的座椅極為貼合人體曲線。寬敞的設計，讓不同身材的人都能找到舒適的坐姿，尤其對于身形較高的駕駛者而言，也不會有局促之感。駕駛位及前后排之間的距離布局合理，保證了充足的伸展空間。

賽車座椅是一大亮點，價值 24000 的碳纖維座椅，雖腰部位置超過 914mm 進出時稍顯緊湊，但入座后舒適度極佳。座椅傾斜度設計巧妙，給予了足夠的空間，如同舒適的靠背座椅一般。并且，M 桶型座椅不僅減重 9KG，外觀顏值還很高，為追求個性與性能的消費者提供了一個不錯的選裝方案。

在細節方面，座椅的考量也十分周到。后排座椅配備的兩個獨立頭枕，不僅可以調節，而且面積寬大，能很好地支撐頭部。扶手箱采用真皮包裹，面積較大，為駕乘人員的手肘提供了舒適的支撐點。此外，車內豐富的配置，如后排座椅加熱、雙區自動空調等，進一步提升了整體的舒適性。新一代車型配備的可調懸架、空氣懸架、M 運動套件等，也對舒適性的提升起到了積極作用。

總的來說，寶馬 M4 敞篷在座椅舒適度方面表現可圈可點。無論是材質的選用、設計的合理性，還是豐富的配置，都為駕乘人員帶來了舒適的體驗。無論是日常出行還是長途駕駛，都能在一定程度上緩解疲勞，為駕駛者與乘客提供舒適的乘坐感受 。