山貓越野車通過豐富的安全配置與扎實的車身結構來保障安全性能。它配備了三菱獨家的ASTC動態穩定及牽引力控制系統、4輪ABS+EBD、電子穩定控制系統（ESC）等，能有效提升車輛穩定性與制動效果，在失控時自動介入。同時，八氣囊提供多方位保護，胎壓監測系統讓駕駛者掌握輪胎狀況。車身采用高強度鋼材或鳥籠式車身結構，可吸收和分散碰撞沖擊力，從而全方位保障安全。

在主動安全方面，山貓越野車的配置發揮著重要作用。其搭載的4輪ABS+EBD系統，能極大提升制動效果。在緊急制動時，防抱死制動系統（ABS）可防止車輪抱死，讓駕駛者在制動過程中仍能保持對車輛的轉向控制，避免因車輪抱死而導致車輛失控側滑。電子制動力分配系統（EBD）則能根據車輛的負載情況，自動調整前后輪的制動力分配，確保車輛在各種工況下都能實現平穩高效的制動。

而三菱獨家的ASTC動態穩定及牽引力控制系統更是一大亮點。在復雜路況或者激烈駕駛時，該系統能精準地監測車輛的行駛狀態，實時對車輛的穩定性和牽引力進行調整。當車輛出現轉向不足或者過度轉向等危險情況時，它迅速介入，通過對單個車輪的制動以及對發動機輸出功率的調整，讓車輛始終保持在穩定的行駛軌跡上。

被動安全層面，山貓越野車同樣表現出色。八氣囊的配備，為車內人員提供了無微不至的保護。主副駕駛氣囊、側氣囊以及頭部氣囊，無論是正面碰撞、側面撞擊還是車輛翻滾，都能在關鍵時刻迅速彈出，緩沖巨大的沖擊力，減少駕乘人員受到的傷害。

此外，采用高強度鋼材打造的車身結構，就像堅固的堡壘。在碰撞發生時，能夠有效吸收和分散能量，盡可能地保持座艙的完整性，為車內人員提供一個安全的生存空間。

總之，山貓越野車憑借主動安全配置與被動安全結構的協同配合，為駕駛者和乘客打造了一個全方位的安全防護網，無論是在城市道路還是野外復雜路況，都能讓人安心出行。