奔馳 EQC400 的動力性能十分強勁。它采用前后異步電機組成的四驅系統，綜合最大功率達 300kW，最大馬力 408HP，峰值扭矩 760 牛米，零百加速僅 5.1 秒，這樣的參數使其動力充沛且響應迅速。在城市道路中動力甚至會感覺過剩，高速上中后段加速也十分迅猛，推背感強烈。即便是上坡路段，動力也能源源不斷地輸出，帶來出色的駕駛體驗 。

在城市高速路上，奔馳EQC400從60 - 150公里的加速只需短短幾秒鐘，強大的動力輸出讓駕駛者能輕松完成超車等動作。當處于運動模式起步時，車輛沉穩有力，跑高速時120 - 150公里的加速2秒鐘就能達成，這樣的加速成績在同級別車型中相當亮眼。

而且，奔馳EQC400還有提升動力性能的潛力。專業改裝品牌Brabus對其進行改裝后，性能進一步提升。采用Brabus E - PowerXtra性能套件將EV的功率輸出從408馬力提升至422馬力，峰值扭矩從760牛·米提升至830牛·米甚至更高，百公里加速也提升至4.9秒。即便不進行專業改裝，車主合理利用駕駛模式也能有不同的動力體驗。運動模式下加速踏板反饋靈敏、動力輸出直接；節能模式則可控制動力輸出實現經濟駕駛。

此外，該車多數情況以前輪驅動為主，降低能耗，而當需要更多動力或地面濕滑時后電機啟動，形成四驅模式，提供更好動力輸出和操控性能。刷ECU優化發動機控制單元程序，也可釋放動力潛能。

總之，奔馳EQC400原始動力性能本就可圈可點，不僅參數優秀，在實際駕駛中各場景下的動力表現都令人滿意。并且它還有多種提升動力性能的方式，無論是專業改裝還是利用車輛自身特性，都能讓駕駛者根據自身需求來調整駕駛體驗，滿足不同人的駕駛追求 。