大眾T1面包車的二手價格差異較大。

像已經報廢且沒有發動機、外觀內飾破爛不堪的，在國外二手網站標價能高達3.25萬美元，折合人民幣約21萬元。

這種高價的原因在于它是1950年大眾品牌的經典車型，與甲殼蟲共線生產，第一年銷量就破萬。

當時美國的反文化運動蔓延全球，大眾T1成為“嬉皮士”專車，逐漸發展成一代人的信仰。

它便宜、耐用、多用途，和國內的五菱宏光類似，代表了德國人民對戰后新生活的向往，承載了很多歡樂時光，是德國人的精神信仰之車。

此外，T1的經典形象、文藝氣息以及復古造型，如圓圓胖胖的車身線條、前臉V字形凸字區域等，都深受人們喜愛。

所以即便破爛不堪，仍有不少古董車愛好者和收藏家爭搶，其收藏價值遠超觀賞價值，還能用作研究的教科書。