江鈴凱銳與同類型車相比，在動(dòng)力、車身結(jié)構(gòu)、空間等多個(gè)方面優(yōu)勢(shì)顯著。動(dòng)力上，全系搭載4D30系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112kW，峰值扭矩420N·m，燃燒效率充分，還可選裝“ICS智動(dòng)擋”。車身結(jié)構(gòu)針對(duì)重載工況開發(fā)，標(biāo)配氣剎等安全配置，駕駛室頂導(dǎo)流罩可減少風(fēng)阻。空間方面，800HP貨箱加寬加大。這些優(yōu)勢(shì)讓它在同類型車中脫穎而出，能更好滿足用戶的多樣需求 。

在動(dòng)力方面，江鈴凱銳的4D30系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，并且加入中冷器減少能量損耗，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。可選裝的“ICS智動(dòng)擋”智能又省油，比起福田奧鈴CTX，選擇性更多；相較于重汽豪沃，在燃油經(jīng)濟(jì)性和耐久性上更勝一籌。而且它作為日本五十鈴動(dòng)力最先應(yīng)用的品牌，全新騰豹“4D30”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化升級(jí)，憑借動(dòng)力優(yōu)勢(shì)全系匹配6MT或7MT變速箱，功率比福田奧鈴CTX更大，排放標(biāo)準(zhǔn)也更高。

車身結(jié)構(gòu)和配置上也亮點(diǎn)頗多。針對(duì)重載工況定向開發(fā)的它，標(biāo)配氣剎等安全配置，為行車安全保駕護(hù)航。駕駛室頂導(dǎo)流罩的設(shè)計(jì)十分巧妙，在減少風(fēng)阻的同時(shí)，一定程度上還能降低油耗。內(nèi)飾采用乘用車風(fēng)格，提升了駕乘的舒適感。凱銳800HP重載金剛貨箱更是一大亮點(diǎn)，不僅加寬加大，內(nèi)部空間增大20.4%，貨柜結(jié)構(gòu)抗扭性提高，推薦載重量可達(dá)8.8T，輪胎等部件的承載力和安全性也大幅提升，這是很多同類型車所不及的。

空間上，800HP貨箱的加寬加大設(shè)計(jì)，讓它在與重汽豪沃統(tǒng)帥等車型對(duì)比時(shí)，擁有明顯優(yōu)勢(shì)，能為用戶提供更充裕的裝載空間，滿足更多運(yùn)輸需求。

總之，江鈴凱銳憑借在動(dòng)力、車身結(jié)構(gòu)、空間等多方面的優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來了更高效、更安全、更舒適的使用體驗(yàn)，在同類型車市場(chǎng)中占據(jù)了重要地位，是一款值得信賴的車型 。