帕薩特混動的實際續(xù)航里程因車型和配置不同而有所差異，純電續(xù)航一般可達63公里左右，綜合續(xù)航接近1100公里。比如常見新款帕薩特混動版純電續(xù)航多為63公里，全新帕薩特GTE車型綜合工況下純電續(xù)航達70公里。而綜合續(xù)航則依靠燃油發(fā)動機與電動機協(xié)作，搭配合適的電池與變速箱實現(xiàn)。不同配置讓用戶有多樣選擇，滿足多元出行需求。

具體來看，全新帕薩特GTE車型在WLTP工況下純電動續(xù)航里程也能達到55公里。這些不同工況下的續(xù)航數(shù)據(jù)，反映出車輛在不同測試環(huán)境中的實際表現(xiàn)。對于消費者來說，在日常使用中，實際的純電續(xù)航可能會受到駕駛習(xí)慣、道路狀況、車輛負載以及環(huán)境溫度等多種因素的影響。

像2025款大眾帕薩特旅行版插電混動車型，配備19.7度的電池，純電續(xù)航里程為100公里。當車輛的油箱加滿油（45L）時，其續(xù)航里程大約能達到1000公里。還有2024款大眾帕薩特旅行版，更是有超過100公里純電續(xù)航、超過1000公里綜合續(xù)航等配置。這一系列不同車型和配置的續(xù)航表現(xiàn)，為消費者提供了豐富的選擇空間。

在綜合續(xù)航方面，帕薩特混動版車型的1.4T燃油發(fā)動機與電動機默契配合，加上13KWH的寧德時代三元鋰電池以及6速雙離合變速箱的穩(wěn)定運作，使得車輛在不同駕駛場景下都能合理分配動力，從而保障續(xù)航里程。并且，車輛還提供多種駕駛模式，用戶可以根據(jù)自己的需求靈活選擇，進一步控制續(xù)航里程。比如在城市擁堵路況下，選擇純電模式可以減少燃油消耗；在長途行駛時，切換到混動模式，讓發(fā)動機和電機協(xié)同工作，確保車輛始終保持良好的動力和續(xù)航狀態(tài)。

總之，帕薩特混動版車型以其多樣的配置和不同的續(xù)航表現(xiàn)，為消費者帶來了更多元化的出行體驗。無論是日常城市通勤還是長途旅行，消費者都能根據(jù)自身需求找到合適配置的車型，在享受舒適駕駛的同時，不用擔(dān)心續(xù)航問題，讓出行更加從容自在 。