帕薩特的維修成本不算特別高，在同級別車型里處于較為合理的水平。帕薩特保養周期多為1萬公里一次，TSI發動機用全合成機油，常規保養每次費用通常在1000元以內 ，相比一些競品更為實惠。保險每年約4000多元，燃油費依行駛里程而定。而且其保養配件容易購買。雖然部分項目相比同級別日系車稍高，但整體差距不大，綜合來看是多數車主可接受的。

具體而言，日常保養項目里，更換機油和機濾費用約600元。以一年行駛15000公里為例，保養費用平均約2391元。要是一年行駛2萬公里，保養費用約1116元。當然，這些費用會因為車況不同、行駛里程的變化以及保養項目的差異而有所波動。

帕薩特不同車型、不同維修項目的價格也存在較大差異。比如帕薩特領馭小保養費用約466元，包含7升機油費用，其中4升殼牌機油約408元，機濾選用專用的。而在一些大的保養項目上，像剎車油2年或5萬公里換，正時皮帶6萬公里必須換等，費用會相對高一些。以6萬公里為例，手動擋總保養費4978元，自動擋5285元。

不過，與部分同級別車型相比，帕薩特也有著自身優勢。它比蒙迪歐的保養成本低，因為零部件價格相對較為親民。并且領馭7500公里保養一次，相比雅閣5000公里保養一次的次數更少，從長遠角度看，維修費用相對較低。

總體來說，帕薩特的維修成本有高有低，會受到多種因素影響。但就整體表現而言，它在配件獲取、保養價格等多方面有著不錯的平衡，能夠給車主帶來相對經濟且省心的用車體驗，在同級別車型中具備一定的成本優勢。