長安新款在節(jié)能方面表現(xiàn)頗為出色。長安有多款新款車型，不同車型節(jié)能亮點各有千秋。比如第四代CS75 PLUS借助新藍鯨動力系統(tǒng)與智慧能量管理技術，平衡動力與油耗；新款逸動PHEV搭載新藍鯨3.0插混系統(tǒng)，實現(xiàn)超低油耗與長純電續(xù)航；長安 UNIV 智電 iDD 版運用混動系統(tǒng)降低油耗。這些新款車型憑借先進技術，在節(jié)能領域展現(xiàn)出較高水準，滿足了消費者對節(jié)能的需求 。

長安CS35新款同樣在節(jié)能上可圈可點。它搭載的Bluecore發(fā)動機配備DVVT進排氣可變正時系統(tǒng)，在低轉速時不僅動力有所提升，油耗還能保持穩(wěn)定。STT智能節(jié)油系統(tǒng)更是一大亮點，空擋自動熄火、啟動自動點火，有效降低了燃油消耗和尾氣排放。其五速手動變速器換擋流暢，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。智能發(fā)電機和OAD技術，依據(jù)電瓶狀態(tài)調整發(fā)電量，減小振動進而節(jié)省燃油，電子節(jié)溫器與變排量壓縮機的配合，讓整體節(jié)能表現(xiàn)更上一層樓。

長安新款逸動PHEV的節(jié)能表現(xiàn)堪稱卓越。新藍鯨3.0插混系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，WLTC綜合油耗僅0.96L/100km，百公里耗電量14kWh/100km，饋電油耗也低至4.26L/100km，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達145km，快充30分鐘就能補能至80%，無論是日常通勤還是長途出行，都能為車主節(jié)省不少能源成本。

長安汽車的這些新款車型，無論是燃油車還是新能源車，都通過各自獨特的技術優(yōu)勢，在節(jié)能方面取得了不錯的成績。它們或是優(yōu)化發(fā)動機與變速器的匹配，或是采用先進的混動系統(tǒng)，或是運用智能節(jié)能技術。這些努力不僅順應了汽車行業(yè)節(jié)能發(fā)展的趨勢，也為消費者提供了更多節(jié)能、高效的出行選擇，讓駕駛變得更加經(jīng)濟環(huán)保。