特斯拉 Semi 的充電設(shè)施建設(shè)正穩(wěn)步推進。2 月 19 日，其在加利福尼亞州南洛杉磯縣附近開建首個 Megacharger 大型充電站，設(shè)有 12 個充電站點，還將配備休息室等設(shè)施。該站點會采用升級版 V4 超級充電柜，本季度推出的新款 V4 充電柜能為 Semi 提供最高 1.2MW 的充電功率。此外，特斯拉也在積極籌備 V4 超級充電樁機柜部署，預(yù)計首批站點明年開放 。

特斯拉為Semi電動卡車打造的這一充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃極具前瞻性。這個位于加利福尼亞州南洛杉磯縣附近的充電站，建筑規(guī)模約148.64平方米，除了必備的充電區(qū)域，還充分考慮到了使用者的需求，設(shè)置了休息室、自動售貨機、衛(wèi)生間等設(shè)施，以及員工停車區(qū)，極大提升了使用的便利性與舒適性。

升級版的V4超級充電柜是此次充電設(shè)施建設(shè)的一大亮點。新款V4充電柜的推出，使得Semi電動卡車的充電速度得到質(zhì)的飛躍，最高1.2MW的充電功率，能讓車輛在更短時間內(nèi)補充能量，減少等待時間，從而提升運營效率。這對于長途運輸?shù)碾妱涌ㄜ噥碚f，至關(guān)重要。

并且，特斯拉已經(jīng)向百事可樂和沃爾瑪?shù)冉桓恫糠諷emi電動卡車，隨著產(chǎn)能的逐步提升，未來上路的Semi電動卡車數(shù)量會不斷增加。而充電設(shè)施的同步建設(shè)，無疑為這些車輛的大規(guī)模投入使用提供了堅實保障。

總之，特斯拉Semi的充電設(shè)施建設(shè)有條不紊地進行著，從首個充電站的規(guī)劃建設(shè)，到V4超級充電柜的升級應(yīng)用，每一步都在為電動卡車的普及和高效運營奠定基礎(chǔ)，未來也有望為整個行業(yè)的發(fā)展提供可借鑒的模式。