長(zhǎng)安 CS55 的突出安全配置眾多，涵蓋被動(dòng)、主動(dòng)及輔助操控等多方面。在被動(dòng)安全領(lǐng)域，主副駕氣囊、座椅側(cè)氣囊和 A/B/C 柱側(cè)氣簾協(xié)同作用，全方位保護(hù)車內(nèi)人員；主動(dòng)安全層面，車道偏離預(yù)警、車道保持輔助與主動(dòng)剎車等系統(tǒng)，提前預(yù)防危險(xiǎn)；輔助操控配置里，360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航等讓駕駛更輕松。此外，還有 IACC 智能跟車等升級(jí)配置，為出行安全保駕護(hù)航。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)被動(dòng)安全配置。主副駕氣囊就像是忠誠(chéng)的“貼身保鏢”，在車輛遭遇正面碰撞時(shí)，迅速?gòu)棾觯行Ь彌_強(qiáng)大的沖擊力，大大降低駕乘人員受到的傷害。座椅側(cè)氣囊則專注于保護(hù)駕乘者的側(cè)面身體，當(dāng)側(cè)面發(fā)生碰撞時(shí)，它能及時(shí)展開(kāi)，為身體重要部位提供關(guān)鍵防護(hù)。而 A/B/C 柱側(cè)氣簾更是應(yīng)對(duì)翻滾和側(cè)面碰撞的“秘密武器”，在車輛面臨這類極端情況時(shí)，它能像一道堅(jiān)固的屏障，給予車內(nèi)人員周全的保護(hù)。

主動(dòng)安全配置同樣不容小覷。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)猶如敏銳的“小哨兵”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛行駛軌跡，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有偏離車道的跡象，便會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，讓駕駛者迅速糾正方向。車道保持輔助則更為“主動(dòng)”，它能主動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行干預(yù)，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中央行駛。主動(dòng)剎車系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，它能提前探測(cè)到前方的危險(xiǎn)，在必要時(shí)自動(dòng)剎車，減少碰撞力度甚至避免碰撞的發(fā)生。

輔助操控配置也亮點(diǎn)十足。360°全景影像可以將車輛周圍的環(huán)境清晰地呈現(xiàn)給駕駛者，無(wú)論是狹窄路段還是復(fù)雜的停車場(chǎng)景，都能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)。全速自適應(yīng)巡航能夠自動(dòng)調(diào)整車速，始終與前車保持安全距離，減輕駕駛疲勞。還有 IACC 智能跟車系統(tǒng)，在 30 - 150km/h 實(shí)現(xiàn)智能巡航，并集成多種功能，TSR 限速標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)及時(shí)提醒駕駛者遵守規(guī)則，F(xiàn)AB 智能遠(yuǎn)近光控制自動(dòng)切換燈光，保障視野的同時(shí)避免眩光。

長(zhǎng)安 CS55 的這些安全配置，從多個(gè)維度為駕乘者提供了可靠的安全保障，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能讓大家更加安心、放心。