奧迪俱樂部的歷史和發(fā)展歷程是怎樣的?

奧迪俱樂部有著豐富且精彩的歷史和發(fā)展歷程。

奧迪 S-CLUB 高性能俱樂部成立于 2010 年 8 月,是大陸地區(qū)奧迪運動車型、奧迪高性能車型車主生活交流、用車切磋、廣交朋友的大型平臺,目前會員數(shù)量已超 2300 名,入會車型包括奧迪 R、RS、S 全系。

奧迪的賽事運動發(fā)展也令人矚目。早在 1899 年,August·Horch 創(chuàng)立 horch,1909 年因熱衷賽事導致公司經(jīng)營困難,霍希被董事會驅逐,隨后創(chuàng)立 AUDI。1932 年,Auto Union 汽車聯(lián)盟成立,四環(huán)現(xiàn)世。20 世紀初,霍希非常熱衷在賽道展示汽車,取得眾多優(yōu)秀成績,如 1906 年在 Herkomer Run 拉力賽中獲勝,1911 年完成阿爾卑斯山越野挑戰(zhàn)賽并奪冠。

20 世紀 30 年代,四環(huán)誕生,汽車聯(lián)盟在賽車方面表現(xiàn)出色,推出的 typeA 到 typeD 四款中置引擎賽車在賽場上成績斐然。二戰(zhàn)后,汽車聯(lián)盟品牌經(jīng)歷波折,直至 60 年代重新啟用,70 年代憑借 Audi100 重返豪華市場。

20 世紀八九十年代,quattro 的來臨讓奧迪賽事運動迎來巔峰。在拉力賽場,奧迪憑借 quattro 成功樹立品牌形象,在場地賽事也大放異彩,如在勒芒 24 小時耐力賽和 DTM 房車賽中取得眾多冠軍。

回顧奧迪賽事運動發(fā)展史,科技研發(fā)為其賽車成就和民用車發(fā)展做出巨大貢獻,如中置引擎、quattro 四驅、TDI 技術、混動技術等。奧迪俱樂部和其賽事運動的發(fā)展,充分展現(xiàn)了奧迪不斷突破科技、追求卓越的精神。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

呼市奧迪Q2L貸款購車政策靈活多樣,不同車型有不同的首付比例和分期期限選擇,還可能伴有促銷活動。像2024款 35TFSI 進取致雅型,首付20%可分60期,裸車價222800元,首付僅44560元。2024款 35TFSI 時尚致雅型則首
自駕長途前的汽車保養(yǎng),需帶上檢查輪胎、機油、防凍液、玻璃水、車燈、剎車、電瓶等項目的工具和備用物品,還有一些隨車工具。輪胎關乎行車安全,要查看外觀、胎紋、胎壓,必要時換胎等,備胎也需確認完好;機油要查看油位并結合目的地氣候考慮;防凍液和玻璃
旅游大巴價格與車輛排放標準存在關聯(lián),排放標準越高,大巴價格往往也越高。這是因為隨著環(huán)保要求提升,排放標準提高,運營方購置新的達標車輛或改進現(xiàn)有車輛以滿足標準,都需要投入更多資金,成本增加自然會反映在價格上。例如宇通客車,隨著國Ⅲ、國Ⅳ、國Ⅴ
東風華神隨車吊的操作方式有3種,分別是左右操作、正反360度旋轉以及全方位旋轉。左右操作能滿足特定方向作業(yè)需求,為局部工作提供便利;正反360度旋轉可靈活調整吊運角度,適應不同位置的起吊任務;全方位旋轉則賦予了更大的操作靈活性,能在復雜環(huán)境
上劃加載更多內容
AI選車專家