坦克汽車的安全配置十分出色。在主動安全方面，部分車型如坦克300搭載L2+級智能駕駛輔助功能，超30項智能駕駛輔助科技帶來高速公路輔助、自動緊急制動等實用功能。被動安全上，非承載式車身結構搭配大量超高強度鋼材，一體式側氣簾、雙預緊安全帶等提供可靠保護。此外，在中保研等碰撞測試中成績優異，實際事故中也保障了乘員安全，為用戶打造全方位安全防護。

其中，高速公路輔助功能可實現最高 120km/h 的巡航控制，極大減輕駕駛者在長途駕駛時的負擔，讓行車過程更為輕松。自動緊急制動功能更是關鍵時刻的“救命稻草”，它能夠敏銳感知前方潛在的碰撞危險，及時發出預警并自動實施制動，有效避免或減輕碰撞事故的嚴重程度。

從被動安全配置來看，坦克汽車采用的非承載式車身專業越野底盤堪稱一大亮點。這種底盤結構使車身剛度極強，大量使用的超高強度鋼材，讓車輛在遭遇碰撞時能夠將沖擊力有效分散。特別是在車頂抗壓方面表現出色，即使承受高壓也能保證車內空間的完整性。

而一體式側氣簾和雙預緊安全帶等細節配置，進一步提升了車內人員的安全保障。預緊限力式安全帶能在碰撞瞬間迅速收緊，將乘客牢牢固定在座位上，同時根據碰撞力度自動調節束縛力，減少對乘客的傷害。

在實際的碰撞測試與事故中，坦克汽車的安全性能得到了充分驗證。在中保研碰撞測試里，多項評測取得 G 的優異成績，像正面 25%偏置碰撞時 A 柱結構依舊完好。在現實中，無論是與牧馬人相撞、撞大樹還是沙漠翻車等情況，車內乘員都能安然無恙。

總之，坦克汽車憑借豐富的主動與被動安全配置，以及出色的實際表現，為駕乘人員構筑起了堅不可摧的安全防線，讓用戶在享受越野樂趣與日常出行時，多了一份安心與保障 。