奔馳 W212 的操控性能較為出色。它作為奔馳 21 世紀風格轉變的作品，帶有老奔馳的德味與力量感，像沉重的油門踏板就是其體現。與 W211 后期款 E280 相比，W212 在駕駛方面有全方位提升。動力輸出更為線性，轉向手感不再過度沉重且回正性能改善，底盤支撐也有明顯進步，這一系列的優化讓駕駛者在操控時更加得心應手，能享受到更為舒適與精準的駕駛體驗 。

在動力輸出上，奔馳W212的線性表現可圈可點。當你輕踩油門，動力會循序漸進地釋放，不會有那種突兀的前沖感，讓起步過程平穩而優雅。而當你需要加速超車時，深踩油門，發動機的動力輸出依舊有條不紊，源源不斷地為車輛提供充足的推進力，整個加速過程流暢自然，這使得在各種路況下駕駛，都能輕松把控車速。

轉向系統的優化是W212操控性能提升的一大亮點。過去沉重且回正不積極的轉向手感得到了改善，現在的轉向力度適中，無論是在城市道路低速行駛時，轉動方向盤輕松靈活，停車入位更加便捷；還是在高速行駛時，轉向又能提供足夠的沉穩感，讓駕駛者對方向的把控充滿信心。回正性能的提升，也讓駕駛過程更加輕松，減少了頻繁手動調整方向的麻煩。

底盤支撐方面，奔馳W212有顯著進步。在過彎時，底盤能夠給予車身足夠的側向支撐力，有效抑制車身的側傾，讓車輛保持良好的姿態，仿佛牢牢“釘”在路面上。即使面對顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動，讓車內的駕乘人員免受過多震動的干擾，既保證了操控性，又兼顧了乘坐的舒適性。

總的來說，奔馳W212在操控性能上實現了多方面的優化與提升。動力、轉向、底盤等各方面協同配合，打造出了一種舒適且精準的操控體驗，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者的需求，不愧是一款操控性能出色的車型 。