DAF 卡車的駕駛舒適度一流，在歐洲被眾多卡車司機公認為最舒適的重卡。其駕駛室設計獨具特色且空間不斷優化，從早期車型逐步發展到如今的 XG+系列，始終致力于為駕駛員打造寬敞環境。內部配置持續升級，電子化設備與主被動安全裝置一應俱全，讓駕駛更輕松安全。同時，座椅、臥鋪等設計貼合人體工程學，全方位提升了駕乘體驗 。

從駕駛室的懸置布局來看，就充分彰顯了其對舒適性的追求。比如駕駛室氣囊懸置布局，XG+駕駛室采用四點氣囊懸浮機構，并且還增設了后方橫向減震器。這樣的設計能有效過濾路面顛簸，即便是在路況復雜的道路行駛，駕駛員也不會感受到過多震動，如同在平穩的道路上馳騁。

主副駕多功能氣囊減震座椅更是一大亮點。它擁有多種調節功能，無論是座椅的高低、前后，還是靠背的角度，都能根據駕駛員的需求精準調整。而且，座椅還具備通風加熱功能。在炎熱的夏日，通風功能能讓駕駛員的背部和臀部保持干爽；在寒冷的冬天，加熱功能又能帶來溫暖，大大提升了乘坐的舒適度。

后臥鋪的設計同樣可圈可點。后臥鋪寬達800mm且等長，床墊柔軟舒適，就像家中的床鋪一樣。兩端還能電動調節角度，駕駛員休息時可以根據自己的習慣調整到最舒適的狀態，為長途駕駛后的休息提供了良好的條件。

在城市配送領域的新一代XB卡車，還配備了先進駕駛輔助系統。像緊急制動等功能，不僅能確保駕駛員的安全，還在一定程度上減輕了駕駛員的駕駛壓力，讓駕駛過程更加輕松自在。

總之，DAF卡車在駕駛舒適度方面下足了功夫。從駕駛室空間、內部配置到座椅臥鋪設計，再到先進的駕駛輔助系統，每一個細節都充分考慮了駕駛員的需求，為其營造了舒適、輕松、安全的駕駛環境 。