車輪空轉是會影響車輛油耗的。車輛轉速升高但車速為零，發動機空轉做無用功，這必然會白白消耗燃油，導致油耗增加。不同場景下，車輪空轉對油耗影響有別。長時間怠速空轉，大量燃油被消耗，還會積累積碳；高轉速空轉，如在雪地、泥地車輪打滑時，浪費的燃油更多；低轉速長時間空轉，雖油耗相對小，但頻繁啟動發動機也會增加油耗。

在長時間怠速空轉的場景下，常見于交通擁堵路段，車輛只能原地等待，發動機持續運轉卻無法推動車輛前行。此時發動機轉速一般維持在每分鐘550 - 800轉，雖然轉速不算高，可長時間的怠速會讓燃油不斷被消耗。而且，這種長時間的怠速狀態極易讓發動機內部積累積碳。積碳的產生就如同給發動機的正常工作設置了障礙，它會影響發動機的性能，使得燃燒不充分，進而進一步導致油耗升高。

當車輛處于高轉速空轉時，比如在雪地或者泥地中，車輪出現打滑空轉的情況。駕駛員為了擺脫困境加大油門，發動機轉速會大幅提升，但車輛卻依然停滯不前。在這個過程中，大量的燃油被白白浪費。更為嚴重的是，過高的轉速會使發動機內部溫度迅速上升，這對發動機的各個部件來說都是極大的考驗，加速了發動機的磨損，影響其使用壽命。

至于低轉速長時間空轉，雖然相對而言油耗較小，但也存在問題。發動機在這種狀態下容易熄火，而每次發動機的啟動都需要消耗額外的燃油。頻繁啟動發動機，這些額外消耗的燃油累積起來，同樣會使車輛的整體油耗增加。

總之，車輪空轉無論在何種場景下，都會對車輛油耗產生不良影響。為了降低油耗，減少車輛部件的損耗，我們在駕駛過程中要盡量避免車輪空轉的情況發生，養成良好的駕駛習慣。