電動汽車動力系統故障主要從電池和電機兩大部分入手診斷與排除。電池部分故障多樣，涵蓋單體電池、電池管理系統以及線路或連接器故障，每種故障都有其獨特表現與成因。電機部分則包括電機自身故障以及電機控制器故障。診斷時需借助故障診斷儀讀取數據，配合外觀及漏電檢測等多種手段，之后根據具體故障現象與檢測結果，針對性地采取措施排除故障 。

在電池故障方面，單體電池故障各有不同。若單體電池SOC低或高，性能正常無需更換；但當容量不足、內阻大，性能嚴重惡化時就需立即更換；若內部短路，更是會影響行車安全。電池管理系統故障涉及CAN通信等多方面，這需要專業的知識和設備去排查問題所在。而線路或連接器故障，多是由于汽車行駛中的振動導致，日常檢查時要格外留意這些部位是否松動、損壞。

電機故障同樣不能忽視。電機故障分為機械和電氣兩類，機械故障可能是零部件磨損等原因，電氣故障則涉及到復雜的電路問題。電機控制器故障也有多種，比如IGBT故障等。對于這些故障，利用故障診斷儀讀取動力電池組數據是重要的第一步，配合接線板實測，能更精準地定位問題。外觀及漏電檢測也必不可少，仔細查看電機外觀是否有損壞跡象，檢測是否存在漏電風險。通過上電流程確認工作是否正常，若上電過程出現異常，就能進一步縮小故障范圍。

總之，電動汽車動力系統故障的診斷與排除是一項復雜而嚴謹的工作。它需要維修人員熟悉電池和電機的各類故障特點，熟練運用各種診斷工具和方法。只有這樣，才能準確找到故障根源，并高效地排除故障，確保電動汽車的安全穩定運行，讓車主們能夠安心出行 。