新車甲醛主要來源于車內材料、裝飾及制造過程中使用的多種物質。車內材料像塑料、皮革，裝飾用到的坐墊、腳墊、座套等，以及制造時使用的膠粘劑、油漆、隔熱保溫與阻尼材料等，都是甲醛的源頭。一些低價車因內飾材質成本低，甲醛釋放更易不達標。此外，高溫會加快甲醛釋放，讓車內甲醛超標風險增加 。

具體來看，車內材料是甲醛的一大“供應商”。塑料在汽車中應用廣泛，無論是儀表盤、車門內飾，還是各種塑料車架部件，在生產過程中可能會殘留甲醛。皮革同樣如此，真皮坐墊、座椅靠背等，為了保持形狀、色澤以及耐用性，在加工處理時可能會使用含有甲醛的化學藥劑，從而成為甲醛釋放源。

車內裝飾方面，坐墊、腳墊等看似不起眼的物品，也可能隱藏著甲醛危機。很多新車裝飾品為追求美觀和成本控制，使用了質量欠佳的材料，其中甲醛含量超標。皮質座套如果材質不佳或加工工藝不過關，也會釋放出甲醛。還有車內紡織工藝飾品，例如一些帶有精美圖案的座套、地毯等，在印染和制作過程中，都可能引入甲醛。

汽車制造過程中使用的膠粘劑和油漆也是甲醛的重要來源。為了確保零部件的牢固連接和車身的美觀，膠粘劑和油漆必不可少，但部分產品可能會含有甲醛。隔熱保溫材料和阻尼材料，像瀝青材料制作的阻尼材料，在使用過程中也可能緩慢釋放甲醛。尤其是在高溫環(huán)境下，甲醛的釋放速度加快，車內甲醛濃度就會迅速上升。

總之，新車甲醛來源多樣，涉及車內各個角落。了解這些來源后，車主們可以在購車時關注內飾材質，購車后采取適當措施如通風、使用除甲醛產品等，來降低車內甲醛濃度，為自己和家人營造一個健康的乘車環(huán)境。