奔馳的起源可以追溯到1886年。這一年意義非凡，卡爾·本茨發明了第一輛以汽油為動力的三輪車并申請專利，宣告汽車時代的來臨；同年，戴姆勒也試駕了第一輛四輪汽油汽車。后來，兩家公司歷經發展，在1926年合并成為戴姆勒 - 奔馳公司。可以說，1886年是奔馳品牌傳奇旅程的起點，為汽車工業的發展奠定了堅實基礎 。

在卡爾·本茨發明第一輛奔馳專利汽車后，1890年，戴姆勒與威廉·邁巴赫攜手創辦了戴姆勒發動機公司。此后，汽車領域不斷發展。1899年，本茨的萊茵燃氣發動機廠改組為奔馳股份有限公司，這無疑是奔馳發展歷程中的重要里程碑，標志著其在商業運營上邁向新的高度。

而“梅賽德斯”這個名字的由來也頗具故事性。1900年，經銷商埃米爾·耶利內克要求以他小女兒梅賽德斯的名字命名戴姆勒汽車。令人意想不到的是，這個名字為汽車帶來了良好的市場反響，極大地提升了銷量。

時間來到1924年，奔馳和戴姆勒簽署合作協議，兩年后的1926年，兩家公司正式合并成為戴姆勒 - 奔馳公司，從此開啟了生產梅賽德斯 - 奔馳品牌汽車的新篇章。此后，奔馳持續在汽車技術領域發力，1930年代后期成功制造出第一輛柴油動力汽車。隨著時代的進步，奔馳不斷推陳出新，像氣囊座椅、電動車輛、智能駕駛等創新技術紛紛涌現。

奔馳從1886年的萌芽起步，歷經品牌創立、合并發展，再到不斷創新突破，一步步走來，成為汽車行業的佼佼者。它的起源不僅是汽車誕生的標志，更是一段不斷探索、創新與進步的偉大歷程，在汽車發展史上留下了濃墨重彩的一筆。