馬自達 M6 的動力系統是可靠的。

首先，馬自達 M6 有 2.0 和 2.3 兩款 4 缸汽油機，發動機含金量大幅提升。比如 2.0 這款機器，型號從 LFD 變成 LFX，增加了 S-VT 可變氣門正時、VIS 可變進氣歧管、電子油門等裝備，功率從 99kW 增至 108kW，最大扭矩也增加到 183Nm。

新馬自達 6 對 MZR LFD 和 MZR L3V 進行全面升級，電子油門讓車速控制更精準，油門反應更順暢。自動變速器換檔沖擊顯著減小，2.0 升自動檔車型 0 加速到 100km/h 只需 9.7 秒。后續車型的 5 速自動箱跟上潮流，速比重新設計。2.0 車型可選裝國內首款 6 速手動變速器。

馬自達 M6 發動機的基本設計在低速高扭矩方面有優勢，通過減重實現卓越反應和動感聲音，環保性強，能滿足嚴格排放標準。而且，獨有的平衡軸技術加上手動/自動一體式四檔變速器，駕駛樂趣多。

此外，新馬自達 6 操控性出色，重心降低，輪距增加，獲得更穩健的運動效果。在實際使用中，2.3 發動機和波箱配合升擋快，油耗低。

所以，馬自達 M6 的動力系統不僅技術先進，而且實際表現出色，是可靠的。