一汽集團總經理面臨著諸多挑戰。

在自主品牌方面，除解放牌商用車發展尚可外，轎車的紅旗牌曲高和寡，奔騰轎車表現一般，夏利凈利潤下滑。面對上汽榮威、日系車的崛起，以及奧迪與上汽的合作，自主品牌和國際化成為重大挑戰。

在人員變動方面，總經理職位多次更替，如竺延風、奚國華等的調任，新的接任者需要快速適應并推進集團發展。

在疫情期間，面臨人員安全保障、物流運輸和產業鏈運轉等難題。

車市整體低迷，競爭激烈，國際車企巨頭聚焦中國市場，中高端自主品牌壓力增大。

為應對挑戰，需苦練內功，如內部節流降本增效、外部開源創新營銷、深化合作共克時艱等。要解決這些問題，一汽集團需加強自主品牌研發和推廣，優化產業鏈管理，適應市場變化，提升創新能力，充分發揮自身優勢，積極應對各種挑戰，確保實現全年目標。