不同品牌汽車大修的難度有區別。汽車品牌眾多，各自的技術特點、零部件構造、電子系統復雜程度等都存在差異。像日系車機械部件質量佳、維修位置便利，大修難度低；而德系車部分車型機電設計復雜，電線繁多，稍有差錯車輛電腦便可能鎖車，增加了大修難度。還有自主品牌部件安裝位置和線束布局無規律，法系車不按常理出牌等，這些都使得不同品牌汽車在大修時呈現出不同難度。

從具體的汽車部件維修來看，這種難度差異更為明顯。就拿變速箱來說，不同車型的變速箱維修難度截然不同。愛信部分變速箱故障維修頗具挑戰，大眾部分變速箱存在換擋品質問題且維修技術資料匱乏，寶馬自動變速箱也有闖車等狀況。手動擋變速箱結構簡單，維修價格相對較低；而自動擋變速箱結構復雜，維修成本高昂。例如寶馬760的變速箱，與瑪莎拉蒂及大通面包車某款車型同款，盡管各品牌變速箱總成和維修價格差異巨大，但定價原則有所不同。

再看發動機方面，廣汽傳祺發動機性能出色，故障概率低，維修難度不大。其零部件容易獲取，服務網點也較為完善。即便偶爾出現如傳祺GS5缸壓過低、水泵問題導致的大修情況，也是比較少見的。只要做好正常的保養維護，就能有效降低出現重大問題的可能性。

此外，韓系車常出現奇怪的并發故障，增加了維修難度；美系車小部件和電路問題較多，施工位置設計不合理；印度裔的英國車（捷豹和路虎）更是到處都是難點，很難徹底解決故障。

綜上所述，不同品牌汽車由于技術特點、零部件構造以及電子系統復雜程度等方面的差異，在大修難度上呈現出顯著的不同。在汽車出現需要大修的狀況時，充分了解這些差異，有助于車主更好地應對維修問題，選擇合適的維修方式和地點。