奔馳 V260L 的操控性能較為出色。它配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)；先進(jìn)剎車系統(tǒng)能有效縮短制動(dòng)距離。空氣懸掛可自動(dòng)調(diào)整懸掛高度和彈簧壓力，減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，提升高速穩(wěn)定性。多種駕駛模式讓駕駛體驗(yàn)更加豐富。此外，其動(dòng)力充沛，換擋平順，底盤能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整阻尼特性，后輪驅(qū)動(dòng)方式也帶來了不錯(cuò)的操控感。這些都使得奔馳 V260L 在操控方面表現(xiàn)不凡。

奔馳 V260L 的方向盤采用小牛皮包裹，手感細(xì)膩，握感舒適，為駕駛者帶來豪華的觸感體驗(yàn)。同時(shí)，多種駕駛模式的設(shè)定，讓車輛在不同模式下，動(dòng)力輸出、懸掛調(diào)校以及轉(zhuǎn)向手感都會做出相應(yīng)的調(diào)整。無論是追求激情的運(yùn)動(dòng)模式，還是偏向舒適的經(jīng)濟(jì)模式，都能滿足駕駛者多樣化的需求。

在動(dòng)力操控上，奔馳 V260L 搭載的 M274 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率充沛，與 7G - TRONIC 變速箱配合默契，換擋平順，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)，無論是起步還是加速超車，都能給駕駛者足夠的信心。

底盤方面，AGILITY CONTROL 敏捷操控技術(shù)懸掛系統(tǒng)的運(yùn)用，使得車輛能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整阻尼特性。遇到顛簸路面時(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠有效過濾震動(dòng)，保障車內(nèi)人員的舒適性；在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，又能提供足夠的支撐力，確保車輛的穩(wěn)定性。而后輪驅(qū)動(dòng)方式不僅增加了操控樂趣，更提升了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。

車內(nèi)的中控儀表臺大屏幕影像顯示車輛周圍環(huán)境，在泊車或者通過狹窄路段時(shí)，為駕駛者提供清晰的視野，方便操作。智能監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛數(shù)據(jù)，讓駕駛者隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)。此外，車輛還配備了智能駕駛輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測等先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛提供全方位的安全保障。

總的來說，奔馳 V260L 在操控性能方面展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。從轉(zhuǎn)向、剎車、懸掛到動(dòng)力系統(tǒng)，再到各種智能配置和駕駛輔助系統(tǒng)，各個(gè)方面都相互配合，為駕駛者帶來了輕松、舒適且安全的駕駛體驗(yàn)，無愧于其出色操控性能的表現(xiàn)。