豐田威馳 FS 的動(dòng)力足夠日常使用。它提供 1.3L 和 1.5L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，都配備雙 VVT-i 可變氣門正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力輸出出色。車輛采用輕量化設(shè)計(jì)，油門反饋靈敏，舍得給油超車也沒問題。在城市道路中，威馳 FS 起步迅速，扭矩輸出充足，中高轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力穩(wěn)定，配合靈敏變速箱，換擋順暢及時(shí)。雖與主打運(yùn)動(dòng)性能車型比動(dòng)力不強(qiáng)勁，但日常通勤和家庭使用足以勝任 。

具體來看，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW（99馬力），最大扭矩123N·m ；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率79kW（107馬力），最大扭矩140N·m。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上相對(duì)1.3L更為強(qiáng)勁，但這并不意味著1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)就表現(xiàn)不佳。

在日常駕駛場景里，無論是穿梭于擁堵的市區(qū)街道，還是在開闊的城郊道路行駛，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其良好的動(dòng)力調(diào)校，都能輕松應(yīng)對(duì)。當(dāng)需要加速超車時(shí)，只要駕駛者肯踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就能迅速響應(yīng)，提供足夠的動(dòng)力完成動(dòng)作。而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力儲(chǔ)備上更勝一籌，在高速行駛、滿載出行等情況下，能展現(xiàn)出更好的動(dòng)力性能，讓駕駛過程更加從容。

威馳FS搭載的CVT變速箱也是其動(dòng)力能夠滿足日常使用的一大助力。它換擋平順，幾乎沒有頓挫感，為駕乘人員帶來舒適的體驗(yàn)。并且，這種變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度很高，能夠很好地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，豐田威馳FS的動(dòng)力系統(tǒng)針對(duì)日常使用進(jìn)行了精心調(diào)校。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，無論是動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性，還是在不同路況下的實(shí)用性，都表現(xiàn)出色。對(duì)于大多數(shù)以日常通勤、家庭出行為主要需求的消費(fèi)者來說，威馳FS的動(dòng)力完全能夠滿足他們的用車要求。