大眾干式雙離合在擁堵路況下總體表現尚可，雖存在一定問題但可靠性已有提升。早期大眾干式雙離合耐用度曾遭質疑，不過如今技術優化、品質把控嚴格，故障率大幅下降。在擁堵路況下，變速箱不會低于2擋，能避免一二擋頻繁換擋以減少發熱，還采用了優質離合器片。然而頻繁剎車給油仍可能造成離合片磨損、過熱和頓挫。總體而言能滿足日常需求，正常使用保養值得信賴 。

在如今技術升級的背景下，大眾干式雙離合在應對擁堵路況時，展現出了不少可圈可點之處。不會低于2擋的設定，猶如給變速箱穿上了一層“保護衣”。以往，在走走停停的擁堵路段，一二擋頻繁切換，就像一個忙碌不停的機器，極易產生高溫。而現在，這一巧妙設計有效降低了這種情況發生的概率。

同時，耐磨性更強、散熱性更好的離合器片，更是為變速箱在擁堵路況下的穩定運行提供了有力支撐。即使長時間處于低速、走走停停的狀態，離合器片也能承受住考驗，減少了因過度摩擦而帶來的故障風險。

從眾多車主的反饋中，也能看出大眾干式雙離合的進步。那些行駛了十幾萬公里甚至二十幾萬公里的車型，變速箱依然表現良好，這無疑是對其可靠性的有力證明。

不過，我們也不能忽視干式雙離合在擁堵路況下的“小脾氣”。城區頻繁剎車給油的駕駛場景，對它來說依然是個挑戰。離合片在這種情況下，容易出現磨損、過熱以及頓挫等問題。這就好比一個運動員，雖然具備較強的實力，但面對過于高強度且復雜的任務時，也會感到吃力。

綜上所述，大眾干式雙離合在擁堵路況下有進步也有不足。技術的優化讓它在可靠性上有了顯著提升，能滿足大多數人的日常駕駛需求。但在極端擁堵的特殊場景下，仍存在一些小問題。車主們在駕駛時，只要多留意并做好正常的保養維護，它依然是值得信賴的伙伴。