導致機油故障燈亮的部件有多個，諸如機油泵、油壓傳感器、限壓閥、旁通閥等。當機油泵損壞或磨損，會減少泵油量或無法建立正常壓力；油壓傳感器故障可能引發誤報警；限壓閥故障或調節不當，會影響潤滑系統正常工作；旁通閥故障或堵塞，也會致使機油壓力異常。這些部件出現問題，都可能讓機油故障燈亮起，影響車輛正常運行。

機油泵作為潤滑系統的核心部件，一旦損壞或磨損，機械故障會導致其泵油量大幅減少，甚至無法建立起正常的機油壓力，使得機油無法有效地輸送到發動機的各個關鍵部位，進而觸發機油故障燈。

油壓傳感器如同汽車潤滑系統的“監測員”，負責實時感知機油壓力并將信號傳遞給儀表盤。若它出現電氣故障，就可能發出錯誤信號，導致儀表盤上的機油故障燈無端亮起，出現誤報警情況。

限壓閥是潤滑系統里保障油壓穩定的重要部件。一旦它出現故障或者調節不當，比如堵塞或者開啟壓力設置不合理，會打破潤滑系統內的壓力平衡，影響機油的正常流動和壓力穩定，最終引發機油故障燈報警。

旁通閥在潤滑系統中也起著關鍵作用。當它出現故障或堵塞時，機油的流通路徑受阻，無法按照正常的循環路線為發動機提供充分的潤滑和散熱，機油壓力異常，機油故障燈自然就會亮起。

此外，機油濾清器堵塞、機油管路漏油或堵塞等問題，同樣會干擾機油的正常循環，影響機油壓力，導致故障燈亮起。

總之，機油故障燈亮起背后涉及多個部件的潛在問題。當故障燈亮起時，車主需高度重視，及時排查是哪個部件出現問題，必要時尋求專業維修人員的幫助，以確保車輛發動機的潤滑系統正常工作，保障行車安全 。